1370億!46個(gè)交通重大項(xiàng)目!這些項(xiàng)目經(jīng)過徐州人的家門口!
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原標(biāo)題:1370億!46個(gè)交通重大項(xiàng)目!這些項(xiàng)目經(jīng)過徐州人的家門口!
好消息!2019年江蘇交通又將迎來大發(fā)展!
近日,江蘇開展全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議,2019年計(jì)劃完成投資1370億元,建成重大項(xiàng)目43個(gè),開工重大項(xiàng)目46個(gè),建成綜合交通網(wǎng)絡(luò)5000公里以上!
高鐵、公路、機(jī)場(chǎng)、過江通道……看看有沒有經(jīng)過你家門口的?
在剛剛過去的2018年,鹽通鐵路年初開工、蘇南沿江城際鐵路10月啟動(dòng),創(chuàng)造了一年開工兩個(gè)高鐵項(xiàng)目的紀(jì)錄。
2019年,還有這些地方終于要等到高鐵時(shí)代來臨了!
按照規(guī)劃,今年將加快謀劃推進(jìn)一批重大高快速鐵路項(xiàng)目的落地:
● 全力爭(zhēng)取開工建設(shè)寧淮鐵路、北沿江高鐵,積極配合浙江省和上海市加快滬蘇湖鐵路、滬通鐵路二期前期工作并力爭(zhēng)年內(nèi)具備開工條件。
● 加快連徐高鐵、鹽通鐵路等5個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),確保建成徐宿淮鹽鐵路主體工程316公里,力爭(zhēng)建成連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路連云港至淮安段108公里。
● 盡快全面鋪開建設(shè)蘇南沿江城際鐵路,加緊協(xié)調(diào)推進(jìn)寧啟鐵路二期后續(xù)補(bǔ)強(qiáng)工程。
國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中,作為“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的重要組成部分,連徐高鐵自2017年7月全線開工以來,一直備受市民的關(guān)注。
新建的連徐高鐵線公里。沿線經(jīng)過徐州市的新沂、邳州、銅山、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。工程項(xiàng)目截至去年9月底,全線個(gè),完成設(shè)計(jì)5049個(gè)的37.49%;橋墩完成1492個(gè),完成設(shè)計(jì)5050個(gè)的29.54%;制梁602孔,完成設(shè)計(jì)4714孔的12.77%。連徐高鐵全線座。
該項(xiàng)工程分為四個(gè)標(biāo)段,總工期42個(gè)月,2020年底竣工,具備開通條件。全線公里/小時(shí)。設(shè)連云港站、東??h站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站(接軌站)、徐州東站等6座車站。其中,連云港為始發(fā)站,后馬莊站為徐宿淮鹽鐵路工程接軌站,其余為中間站。
連徐高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的重要組成部分。是沿海高鐵通道和新亞歐大陸橋高鐵通道相交的T形高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵區(qū)段,連通中國(guó)東部?jī)纱蟾哞F干線京滬高鐵和沿海高鐵,向西貫通鄭徐高鐵,連接在建的青連鐵路、連鹽鐵路、連鎮(zhèn)鐵路、徐宿淮鹽鐵路和規(guī)劃中的合宿新鐵路、臨連城際鐵路、連宿蚌鐵路與江蘇沿海高速鐵路。
2020年年底建成通車后,連接我國(guó)東、中、西部的“金腰帶”將正式打通。連云港至徐州僅需40分鐘,寧連間車程將縮短至2小時(shí)之內(nèi),同時(shí)縮短徐州地區(qū)與膠東半島的時(shí)空距離。
徐宿淮鹽線是江蘇腹地蕞重要的鐵路大動(dòng)脈之一,有江蘇鐵路金腰帶之稱。它將與連鎮(zhèn)鐵路無縫對(duì)接,形成徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)通道,具有京滬高鐵第二通道的重要功能。徐宿淮鹽與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)設(shè)計(jì)時(shí)速均為250公里,徐宿淮鹽與連鎮(zhèn)鐵路連淮段預(yù)計(jì)2019年12月建成,具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
截至目前,全線公里,接近雙向鋪軌里程二分之一,4月底有望全線軌通,預(yù)計(jì)年底達(dá)到通車運(yùn)營(yíng)條件。在淮安東站,該線路將與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)會(huì)合,隨著連淮段今年底建成,蘇北五市有望實(shí)現(xiàn)高鐵互通。
在中鐵十一局徐宿淮鹽鐵路鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員正冒著嚴(yán)寒加緊施工,上砟、布枕、推送長(zhǎng)軌、上扣件、固螺栓、對(duì)軌,各環(huán)節(jié)忙碌而有序。徐州和鹽城兩個(gè)方向是兩班輪流作業(yè),人歇機(jī)不歇,日鋪進(jìn)度蕞高可達(dá)10公里。泗陽往徐州方向左右線公里;泗陽往鹽城方向左右線月底雙向鋪軌可分別進(jìn)入雙溝站、建湖站。
△觀音站:新建站房面積5987.9㎡
徐宿淮鹽鐵路通車后,宿遷、淮安將步入高鐵時(shí)代,蘇北五市有望動(dòng)車互通。
△睢寧站:新建站房面積9977.44㎡
目前,江蘇已對(duì)規(guī)劃待建的18個(gè)過江通道全面開展項(xiàng)目前期工作。
去年開工建設(shè)了南京仙新路、建寧西路過江通道,今年初又開工建設(shè)了常泰過江通道,龍?zhí)哆^江通道也將啟動(dòng)。
今年,還將續(xù)建滬通長(zhǎng)江大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋、南京五橋、和燕路、仙新路、建寧西路等過江通道項(xiàng)目。
● 今年全面開工項(xiàng)目(2個(gè)):常泰、龍?zhí)哆^江通道
● 2020年擬開工項(xiàng)目(1個(gè)):江陰第二過江通道
● 2021年擬開工項(xiàng)目(1個(gè)):潤(rùn)揚(yáng)第二過江通道
隨著高鐵延伸進(jìn)更多的縣(市),鐵路與公路客運(yùn)、鐵路與城市公交之間的“0換乘”,成為讓交通更方便的關(guān)鍵。
● 開工建設(shè)張家港站、灌云站、阜寧南站、寶應(yīng)站、泗陽站等綜合客運(yùn)樞紐。
● 續(xù)建淮安東站、漣水站、鹽城站等綜合客運(yùn)樞紐和上合組織(連云港)國(guó)際物流園等多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐。
● 建成贛榆站、阜寧東站、宿遷站等綜合客運(yùn)樞紐和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流服務(wù)樞紐、江蘇(蘇州)國(guó)際鐵路物流中心等多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐。
徐州港是全國(guó)28個(gè)重要內(nèi)河港口之一,淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流服務(wù)樞紐是徐州唯一一個(gè)多用途公共碼頭,是徐州港總體規(guī)劃中從事集裝箱、滾裝設(shè)備和件雜貨的專業(yè)港口。徐州港集裝箱/滾裝多用途碼頭共有11個(gè)2000噸級(jí)作業(yè)泊位和9個(gè)待泊泊位,占用岸線畝。
碼頭后方配套建設(shè)有:徐州國(guó)家公路貨運(yùn)主樞紐(物流園區(qū))、徐州保稅物流中心 、徐州鐵路快運(yùn)場(chǎng)站(含集裝箱、行郵、特貨、成品油)、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)口及國(guó)內(nèi)產(chǎn)品展示體驗(yàn)直銷中心、大宗商品交易中心、徐州水運(yùn)及鐵路開放口岸和徐州跨境電子商務(wù)及公共信息平臺(tái)7個(gè)功能區(qū)。
1、徐州國(guó)家公路貨運(yùn)主樞紐(物流園區(qū));
3、徐州港雙樓作業(yè)區(qū)通用碼頭工程;
4、徐州至上海洋山港滾裝/集裝箱兩用LNG動(dòng)力支線、國(guó)家鐵路網(wǎng)徐州快速貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)場(chǎng)站;
6、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)口商品 、國(guó)內(nèi)廠家產(chǎn)品展示/體驗(yàn)/直銷及大宗商品交易中心 ;
8、徐州口岸跨境電子商務(wù)及公共信息平臺(tái)。
上述八部分內(nèi)容相輔相成,構(gòu)成了一個(gè)完整的、對(duì)外開放的、公鐵水聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)兼顧、區(qū)域協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化物流服務(wù)體系。
此外,將已有的高速進(jìn)一步擴(kuò)容,并打通一批省際斷頭路。3年計(jì)劃開工21個(gè)高速公路項(xiàng)目,總里程達(dá)1449公里。
海安至啟東高速公路和無錫至南通過江通道公路接線南通段、蘇州段,新增高速公路163公里。
新沂至淮安以及淮安至江都段、射陽至鹽城高速公路等項(xiàng)目。
1月18日,京滬高速新沂項(xiàng)目便道開始施工,這標(biāo)志著京滬高速新沂至淮安段改擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)!
京滬高速公路新沂至淮安段改擴(kuò)建工程JHK-XY2標(biāo)段起于新沂樞紐北側(cè),終于新沂、沭陽交界。路線公里/小時(shí),主要工點(diǎn)為新沂樞紐和新沂服務(wù)區(qū)。
新沂市新安鎮(zhèn)、雙塘鎮(zhèn)、高流鎮(zhèn)、沭陽縣潼陽鎮(zhèn)、扎下鎮(zhèn)、沭城鎮(zhèn)、胡集鎮(zhèn)、淮安市劉老莊鄉(xiāng)、老張集鄉(xiāng)、王興鎮(zhèn),止于王興樞紐互通北側(cè),接擬改擴(kuò)建的京滬國(guó)家高速公路淮安至江都段。全長(zhǎng)約106.9公里,其中兩側(cè)分離加寬段長(zhǎng)約5.6公里,兩側(cè)拼寬段長(zhǎng)約101.3公里。
淮安市,南止于揚(yáng)州江都區(qū),與滬陜高速公路相接?,F(xiàn)狀采用雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度120km/h,全長(zhǎng)262.168km。擴(kuò)建后,全線擬采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度不變。
蘇錫常南部高速公路、溧陽至高淳高速公路等項(xiàng)目。
連云港至宿遷高速公路、滬陜高速公路平潮至廣陵段擴(kuò)建工程、長(zhǎng)深高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建工程前期工作。
● 加快普通國(guó)省道改造及集疏散、連接公路項(xiàng)目建設(shè),建成普通國(guó)省道400公里。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí),新改建農(nóng)村公路4500公里、改造橋梁2100座。
空域使用效率,推動(dòng)碩放機(jī)場(chǎng)空域優(yōu)化,逐步提升全省航班正常率。
連云港新機(jī)場(chǎng),加快建設(shè)淮安金湖、徐州新沂、常州溧陽、無錫宜興通用機(jī)場(chǎng)和鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)水上起降區(qū)工程。
新沂通用機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家級(jí)通用機(jī)場(chǎng),被國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部定位為消費(fèi)服務(wù)設(shè)施建設(shè)示范項(xiàng)目,
建設(shè)1條800×30米跑道、20個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪、6000平方米的綜合業(yè)務(wù)樓、7200平方米機(jī)庫。
民航專業(yè)工程項(xiàng)目和航站區(qū)項(xiàng)目?jī)刹糠?。民航專業(yè)工程項(xiàng)目包括跑道、垂直聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪。
目前已列為中航工業(yè)全國(guó)通用航空體系六大布點(diǎn)之一。同時(shí),圍繞通用機(jī)場(chǎng),新沂同步規(guī)劃建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園,主要發(fā)展航空物流、飛行培訓(xùn)、飛機(jī)托管維修、臨空產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)科技旅游等。并引進(jìn)航空部件生產(chǎn)、航空新材料等高科技企業(yè),發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)航空特色小鎮(zhèn),融入中航愛飛客網(wǎng)絡(luò),打造新沂高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。
南京祿口機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建工程等,建成南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程、無錫碩放機(jī)場(chǎng)改造工程。
南通新機(jī)場(chǎng)和無錫碩放機(jī)場(chǎng)二跑道前期工作。
連云港港30萬噸級(jí)航道二期工程、徐圩港區(qū)盛虹煉化一體化30萬噸原油碼頭等“一區(qū)三港”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
魏村樞紐擴(kuò)容改建工程,力爭(zhēng)開工建設(shè)通州灣一港池起步碼頭工程。
申張線青陽港段、蘇申外港線、通揚(yáng)線航道整治工程,推進(jìn)小廟洪航道和徐宿連航道前期工作。
徐州、宿遷和連云港三市地處沂沭泗水系,隨著國(guó)家“一路一帶”戰(zhàn)略的實(shí)施以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,三地之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日趨緊密,貨運(yùn)需求不斷增長(zhǎng),特別是隨著連云港港的發(fā)展,海港經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用不斷增強(qiáng),為徐州和宿遷兩市對(duì)接沿海發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了良好契機(jī)。
省交通廳將積極做好向交通運(yùn)輸部的匯報(bào)爭(zhēng)取工作,力爭(zhēng)將徐宿連航道納入長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃。
今天夜里晴到多云,明天晴轉(zhuǎn)多云,東南風(fēng)3到4級(jí),氣溫-3℃到13℃,有冰凍,相對(duì)濕度30-80%。
25日陰到多云,偏北風(fēng)4到5級(jí),陣風(fēng)6級(jí),氣溫0℃到7℃。

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