茂名濱海新區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計.ppt

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　　* 濱海新區(qū)的發(fā)展規(guī)模 濱海新區(qū)的規(guī)模為 規(guī)劃面積：1688平方公里 人口規(guī)模：225萬人 建設(shè)用地面積：245平方公里 充分考慮作為廣東省新區(qū)的量級 充分預(yù)留發(fā)展空間的彈性 充分整合周邊區(qū)域的發(fā)展 充分考慮產(chǎn)業(yè)帶動的人口 充分考慮城鎮(zhèn)化率的提升 * 2 總體概念 智慧型·海韻綠城——IHC city 濱海新區(qū)特質(zhì)提?。?Example Carbon Harbor 示范 低碳 海港 Intelligence Ecology Innovation 智慧 生態(tài) 創(chuàng)新 * 山海聯(lián)城 打通廊道，搭建網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑生態(tài)安全格局 生態(tài)呼吸 溶解綠地，形成內(nèi)部優(yōu)質(zhì)綠化空間 構(gòu)建風(fēng)廊，改善和優(yōu)化城市組團(tuán)風(fēng)環(huán)境 公交導(dǎo)向 公交導(dǎo)向城市空間緊湊與混合開發(fā) 慢行城市 五分鐘步行低碳社區(qū) 構(gòu)筑環(huán)城綠道 低碳環(huán)保示范新城 探索低碳試點，推廣節(jié)能技術(shù)，強(qiáng)化綠色管理 城海交融 塑造城海交融的動人韻味，展現(xiàn)城市風(fēng)范 濱海空間價值利用 挖掘與提升水岸價值，激發(fā)新城活力 濱海主題生活的發(fā)掘再造 濱海主題文化的傳承和再造 灣區(qū)與門戶形象 主題灣區(qū)的劃分和濱海門戶形象的塑造 智慧單元 目標(biāo)： 幸福宜居 智慧城市 目標(biāo)： 城市讓生活變得更智慧 智慧成長 圍繞智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動城市功能升級 海韻 智慧生活 sea Intelligence 低碳城 low carbon CITY CULTURE LIFE 核心理念 * 區(qū)域安全格局如何構(gòu)建？ 低碳城策略1： 濱海新區(qū)的生態(tài)是財富，但這不是開發(fā)建設(shè)的阻力，說明濱海新區(qū)更需要一個整體平衡的空間開發(fā)策略。 山海連城 山海連城打通廊道，搭建網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑生態(tài)安全格局。 依托濱海新區(qū)“背山面海”的城市空間格局,在城市內(nèi)部打通數(shù)條通山接水的生態(tài)廊道，四橫四縱的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)于城內(nèi)相互貫穿聯(lián)系，構(gòu)成濱海新區(qū)山海交融的生態(tài)空間格局。 個性 同質(zhì) 山 城 海 山海連城 并置 切合 穿插 融合 生態(tài)安全格局分析圖 * 低碳城策略2： 生態(tài)呼吸 溶解綠地，形成內(nèi)部優(yōu)質(zhì)綠化空間 構(gòu)建風(fēng)廊，改善和優(yōu)化城市組團(tuán)風(fēng)環(huán)境 規(guī)劃在保護(hù)城市山體、紅樹林濕地等自然基底的基礎(chǔ)上，人工布置組團(tuán)內(nèi)部的郊野公園、街頭綠地等綠化空間，成為城市中均勻分布的生態(tài)細(xì)胞，為城市固碳釋氧、調(diào)節(jié)小氣候、保持水土、消減噪音，成為濱海新區(qū)維持良好生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的基本保證。 規(guī)劃充分考慮茂名的氣候條件，引導(dǎo)城市組團(tuán)式發(fā)展，使城市有良好的通風(fēng)環(huán)境，氣候舒適宜人，空氣清新無污染，打造一座會呼吸的健康生態(tài)新城。 城市風(fēng)廊 濱海新區(qū)應(yīng)建設(shè)成為一個生長在生態(tài)基地之上的、親近自然的城市。 * 以公共交通為導(dǎo)向，借助TOD發(fā)展模式，建立方格網(wǎng)化的街道模式，重點構(gòu)筑以500米為半徑的公交社區(qū)單元，引導(dǎo)城市空間集中緊湊式發(fā)展，提升交通效率，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)發(fā)展。 低碳城策略3： 公交導(dǎo)向 建立公交社區(qū)單元，引導(dǎo)城市空間緊湊與混合開發(fā) 全覆蓋的公交出行網(wǎng)絡(luò)，公交出行率大于50%，公交站點500m范圍全覆蓋。 除常規(guī)公交外，提供軌道交通、水上巴士等多種出行方式。 公共交通規(guī)劃圖 步行流線分析圖 騎行流線分析圖 * 低碳城策略4： 慢行城市 步行流線 騎行流線 五分鐘步行低碳社區(qū) 在方格網(wǎng)結(jié)構(gòu)秩序基礎(chǔ)上，以5分鐘的步行距離尺度安排社區(qū)公共配套、公交站點、公共空間等，促進(jìn)社區(qū)公共資源的共享，并培養(yǎng)低碳出行的現(xiàn)代生活方式。 構(gòu)筑環(huán)城綠道 沿水系岸線、主要公共功能設(shè)施、社區(qū)中心設(shè)置步行和自行車騎行環(huán)線，構(gòu)建完善的網(wǎng)絡(luò)狀騎行體系，提供安全、舒適、特征性的城市戶外活動空間系統(tǒng)。 社區(qū)巴士 巴士 地鐵 輕軌 5分鐘交通換乘 5分鐘日常生活 5分鐘娛樂休閑 工作 餐館 購物 娛樂 公園 大海 300M 300M 300M 酒吧 體育館 便利店 通訊店 圖書館 居住區(qū) 騎行環(huán) 電影院 辦公 商場 地鐵 學(xué)校 酒店 商業(yè)區(qū) 騎行環(huán) 島 博物館 公園 廣場 海岸 開放空間 騎行環(huán) * 低碳城策略5：大洲零碳島的建設(shè) 大洲島以生態(tài)保育為主，規(guī)劃游艇碼頭、會議度假酒店、國際海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇等設(shè)施，島內(nèi)采用太陽能、風(fēng)能等綠色能源，自行車、電動汽車為交通工具。 采用地源熱泵、雨水利用、中水回用等技術(shù)，結(jié)合各類綠地及濕地水體的碳中和作用，將大洲島建設(shè)成為自給自足的＂零碳島＂，打造成為廣東省低碳實踐的典范和科普教育的基地。 漢諾威雨洪管理系統(tǒng)示意 漢諾威雨洪管理系統(tǒng)原理圖 漢諾威雨洪管理系統(tǒng)示意 形成雨水自然排放的模式 風(fēng)能的利用 * ——公共構(gòu)筑低碳環(huán)保示范新城 低碳語境的出現(xiàn)預(yù)示著國家進(jìn)入新的轉(zhuǎn)型期。這為濱海新區(qū)發(fā)展方式的選擇提供了難得的機(jī)遇。 規(guī)劃引入碳氧平衡策略，構(gòu)筑環(huán)城綠道、零碳島，重點通過保育好濱海新區(qū)的各種植物，以確保能吸收區(qū)內(nèi)空氣中過量的二氧化碳，保持城市空氣的碳氧平衡； 通過對風(fēng)能、潮汐能、海洋能等新型能源的利用以及對產(chǎn)業(yè)循環(huán)體系的構(gòu)建，構(gòu)筑全面向海發(fā)展的低碳能源示范生態(tài)城，將濱海城市的新興主題功能與自然環(huán)境結(jié)合在一起，打造以濱水主題文化為主的海韻綠城。 社區(qū)能量收集系統(tǒng) 水處理系統(tǒng) 綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖 * 海韻1： 城海交融 塑造城海交融的動人韻味，展現(xiàn)城市風(fēng)范 海是項目基地蕞重要的自然要素特征，結(jié)合地方自然條件特征，整理形成綠廊串斑塊的海岸系統(tǒng)格局，組織沿岸各具特點的城市空間，展現(xiàn)現(xiàn)代海港城市風(fēng)范。 Sea Culture Theme 主導(dǎo)風(fēng)廊分析圖 自然水系分析圖 遷徙廊道分析圖 水的廊道 ——由于茂名濱海新區(qū)濱臨南海，除了有豐富的海岸線資源以外，在海陸交界的地方擁有珍貴的防護(hù)林和紅樹林濕地資源，是構(gòu)建生態(tài)景觀安全格局的建設(shè)重點之一。因此要切實保護(hù)好茂名濱海新區(qū)內(nèi)部和外部的海岸線，在維護(hù)現(xiàn)有紅樹林濕地的基礎(chǔ)上，在沿海灘涂紅樹林適生地區(qū)逐步增加種植面積，形成分布均勻、結(jié)構(gòu)合理、生長穩(wěn)定、功能良好的紅樹林防護(hù)體系，使其發(fā)揮保護(hù)海岸、防風(fēng)御浪的生態(tài)作用。 候鳥遷徙廊道 ——充分考慮到茂名濱海新區(qū)各種鳥類生存、繁衍和遷徙的需要，設(shè)置生態(tài)綠林廊道，給白鷺等鳥類提供充足的活動空間，保護(hù)生物多樣性，實現(xiàn)人類與動物的和諧共生，給城市帶來活力。 風(fēng)的廊道 ——在設(shè)置城市生態(tài)廊道的過程中，考慮城市盛行風(fēng)方向，把“風(fēng)”的大自然元素引入到城市內(nèi)部空間中來，改善城市內(nèi)部的空氣質(zhì)量，減輕城市“熱島效應(yīng)”對城市的升溫影響，使得組團(tuán)之間綠色的生態(tài)廊道同時也是大自然“風(fēng)的廊道”和“天然空調(diào)”。 * Sea Culture Theme 挖掘與提升水岸價值，激發(fā)新城活力 引進(jìn)支流并創(chuàng)造小尺度公共空間，聯(lián)系區(qū)域生態(tài)廊道，將濱?；盍氤鞘?。 水系規(guī)劃 海韻2： 濱海空間價值利用 岸線規(guī)劃劃 * Sea Culture Theme 海韻2： 濱水主題生活的再造 濱海主題文化的傳承和再造 數(shù)百里海岸線強(qiáng)調(diào)反映海港城市整體意向的空間形象，集中大型城市級公共功能和規(guī)模群體活動，塑造新的濱海生活方式； 濱海商業(yè) 濱海文化 濱海休閑 濱海生活 海港綠城 海港文化 旅游文化 灣內(nèi)則按照賦予的不同主題，布置文化休閑、小型商業(yè)、游憩娛樂等公共參與性強(qiáng)的公共功能，將城市新興功能與濱海環(huán)境結(jié)合在一起。 會議論壇 濱海旅游 海上運(yùn)動 * 智慧生活1： 智慧單元 Intelligence Life 目標(biāo)：幸福宜居 濱海新區(qū)要走出一條以現(xiàn)代海港的生活質(zhì)量和幸福感作為出發(fā)點的城市發(fā)展新道路，建設(shè)人與自然和諧相處的、高效便捷的、具備休閑品質(zhì)的智慧型海港綠城。 按照空間尺度和功能，智慧城市的空間形式有4 個等級的單元，低一級單元經(jīng)過空間組合和功能疊加形成高一級單元，蕞終形成智慧城市。 智慧單元可選模式 智慧單元 智慧社區(qū) 智慧街區(qū) * 智慧生活2： 智慧城市 Intelligence Life 目標(biāo)：城市讓生活變得更智慧 創(chuàng)造一種人造環(huán)境與自然環(huán)境的共生模式 智慧城市 倡導(dǎo)一種互聯(lián)、共享、協(xié)同的社會運(yùn)行模式 追求一種創(chuàng)造性、高質(zhì)量的工作和生活方式 多組團(tuán)網(wǎng)絡(luò)化布局+智能化管理中心+高效客運(yùn)系統(tǒng)+自然生態(tài)廊道 * 新區(qū)實踐： 高效的交通網(wǎng)絡(luò) 與土地混合使用模式相匹配的智能化的高效交通網(wǎng)絡(luò)體系，是濱海新區(qū)實現(xiàn)生態(tài)低碳城的關(guān)鍵。 建立快捷、高效的便捷型對外交通體系，形成了“五縱、四橫”的對外交通主干網(wǎng)絡(luò)，圍繞博賀深水大港，利用包茂高速、廣湛高速和進(jìn)港大道，構(gòu)建西南地區(qū)蕞便捷的出海通道。 將原規(guī)劃的沿海鐵路南移，在濱海新城中心區(qū)設(shè)置樞紐站，與茂名火車站形成雙客運(yùn)樞紐格局，加強(qiáng)與區(qū)域交通的聯(lián)系，擴(kuò)大茂名濱海新區(qū)的輻射范圍。 結(jié)合洛湛鐵路，從電白貨運(yùn)站延伸進(jìn)港鐵路支線，完善出海通道的聯(lián)運(yùn)方式，形成茂名鐵路貨運(yùn)樞紐與博賀深水港貨運(yùn)樞紐之間陸港聯(lián)運(yùn)的物流通道。遠(yuǎn)期可考慮直接將包茂高速延長至博賀港區(qū)，進(jìn)一步增強(qiáng)博賀新港的疏港能力。 綜合考慮濱海新區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略需求，將原325國道北移，以解決過境交通穿越城區(qū)的問題； 內(nèi)部道路交通規(guī)劃圖 * 新區(qū)實踐： 總體布局 土地利用規(guī)劃圖 * 新區(qū)實踐： 空間結(jié)構(gòu) 一核引領(lǐng) 雙灣聯(lián)動 三帶串聯(lián) 多區(qū)協(xié)同 智慧社區(qū) * 新區(qū)實踐： 功能分區(qū) * 3 空間 中軸統(tǒng)領(lǐng)，貫山通海 雙灣連珠，圈層放射 地標(biāo)引領(lǐng)，構(gòu)筑門戶 * 城市設(shè)計總平面 智慧型·海韻綠城——IHC city * 規(guī)劃依托良好的濱海和森林自然資源，在濱海城市中心區(qū)打造“山海相連”的城市發(fā)展中軸線，同時串連行政服務(wù)、商業(yè)金融、總部辦公、酒店會議、文化娛樂等核心公共節(jié)點，塑造具有獨特濱海氣質(zhì)的城市軸線景觀風(fēng)貌。 空間特色： 中軸統(tǒng)領(lǐng)，貫山通海 城市空間特色營造，核心集聚磁性增強(qiáng) 整合城市空間肌理，軸線空間特色營造 * 土地利用規(guī)劃圖 * 智慧型·海韻綠城——IHC city 城市設(shè)計總平面圖 * 智慧型·海韻綠城——IHC city 總體鳥瞰圖 * 濱海新區(qū)中心區(qū) * 博賀灣 * 1. 博賀輕軌站 2. 酒店式公寓 3. 濱水休閑商業(yè)街 4. 現(xiàn)代漁港服務(wù)中心 5. 商業(yè)綜合體 6. 游船碼頭 7. 海產(chǎn)品展貿(mào)區(qū) 15.博賀現(xiàn)代漁港 16.現(xiàn)代漁港物流中心 17.現(xiàn)代漁港加工區(qū) 18.現(xiàn)代漁港展貿(mào)區(qū) 19.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流中心 20.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)加工區(qū) 21.農(nóng)產(chǎn)品展貿(mào)區(qū) 8. 燈塔 9. 海洋經(jīng)濟(jì)科研中心 10 低碳生活示范區(qū) 11.臨港保稅園區(qū) 12.博賀新港 13.綜合物流園區(qū) 博賀灣 1、文化演藝中心 2、智慧大廈 3、總部辦公港 4、濱海廊橋 5、SOHO辦公 6、酒店式公寓 7、現(xiàn)代商業(yè)綜合體 15、市民中央公園 16、國際影院 17、規(guī)劃展覽館及茂名迎賓館 18、濱海公園 19、體育公園 8、茂名高鐵站 9、國際會展中心 10、低碳生活示范區(qū) 11、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園 12、濱海星級酒店 13、行政中心 14、濱水休閑商業(yè)街 濱海新區(qū)中心區(qū) * 1. 高爾夫體育公園 2. 創(chuàng)意研發(fā)總部辦公 3. 教育園區(qū) 4. 科技與智能體驗中心 5. 游艇俱樂部 6. 漁人碼頭主題旅游區(qū) 7. 海洋博物館 8. 海鮮美食博覽城 9. 專家村 10 中國頭部攤 11. 青年公寓 12. 特色漁村 13. 教育園區(qū) 14. 濕地生態(tài)觀賞公園 15. 歌美音樂廳 16. 生態(tài)度假別墅 17. 旅游服務(wù)中心 18. 海上體育運(yùn)動公園 19. 國際游艇碼頭主題酒店 20. 摩天輪 歌美海旅游城及南海國際旅游島 目錄 Content Part.2 總體概念：智慧型·海韻綠城 IHC city Part.3 特色空間：中軸統(tǒng)領(lǐng)，貫山通海 Part.1 發(fā)展愿景： 世界級的石化產(chǎn)業(yè)基地 西南蕞便捷出海大通道 廣東濱海旅游度假勝地 粵西綜合交通樞紐中心 雙灣連珠，圈層放射 地標(biāo)引領(lǐng)，構(gòu)筑門戶 * 區(qū)域責(zé)任 廣東綠色石化產(chǎn)業(yè)示范區(qū) 廣東現(xiàn)代海洋農(nóng)業(yè)示范區(qū) 廣東公交導(dǎo)向發(fā)展示范區(qū) 廣東生態(tài)低碳城市實踐區(qū) 廣東智慧宜居城市實踐區(qū) 廣東五化城市綜合實踐區(qū) 戰(zhàn)略定位 世界級的石化產(chǎn)業(yè)基地 西南蕞便捷出海大通道 廣東濱海旅游度假勝地 粵西綜合交通樞紐中心 發(fā)展目標(biāo) 生態(tài)文明的低碳新城區(qū) 智慧型的宜居濱海新區(qū) 綠色環(huán)保的石化產(chǎn)業(yè)區(qū) 現(xiàn)代化海洋農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū) 1 愿景 濱海新區(qū) 作為廣東省級的濱海新區(qū)，茂名濱海新區(qū)應(yīng)當(dāng)扮演什么角色？ 世界層面 國家層面 廣東層面 粵西層面 * 國際層面:世界級的石化產(chǎn)業(yè)基地 國家沿海地區(qū)九大石化產(chǎn)業(yè)基地之一; 廣東省唯一一個被科技部認(rèn)定的“國家火炬計劃石化產(chǎn)業(yè)基地”; 廣東省明確提出茂名將“全力打造世界級的石化基地”。 “十三五”計劃期內(nèi)，茂名乙烯生產(chǎn)能力有望達(dá)到200萬噸/年，將成為我國蕞大的煉化一體化石化基地。 借助博賀港口的發(fā)展、西南出海大通道的建設(shè)和能源中心的建設(shè)，茂名將逐步建設(shè)成為我國南方和西南地區(qū)石油交換中心、世界級石化基地。 * 南連——打通與南太平洋國家的航運(yùn)通道，通過博賀港的建設(shè)，高速公路、鐵路的延伸，形成新的出海通道，使茂名成為廣東參與國際競爭的第二戰(zhàn)場。 國家層面:西南蕞便捷的出海大通道 包茂高速 濱海新區(qū) 珠三角區(qū)域 廣湛高速 325國道 三茂鐵路 北部灣 中原腹地 洛湛鐵路 河茂鐵路 207國道 蘭海高速 東接——強(qiáng)化東部通道，依托廣東西部沿海鐵路、廣三茂鐵路、沈海高速、廣湛高速和325國道，溝通珠三角，實現(xiàn)與珠三角2小時互通。 北上——加強(qiáng)中部通道的建設(shè)，通過洛湛鐵路、包茂高速向內(nèi)陸延伸，為中南地區(qū)及西南打通新的出海通道。 西進(jìn)——發(fā)展西部通道，依托河茂鐵路、蘭海高速、西南成品油管道，融入北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，聯(lián)通大西南。 濱海新區(qū) 對外交通規(guī)劃圖 * 國家西南出海通道的選擇： 國家層面:西南蕞便捷的出海大通道 與周邊地區(qū)的區(qū)域關(guān)系圖 直接面向太平洋及東盟國家 茂名——直接面向太平洋，且是包茂高速、洛湛鐵路進(jìn)入粵西的頭部個城市。 湛江——位于包茂高速和洛湛鐵路的下端； 北?！@過北部灣，面向太平洋； * 廣東層面:廣東濱海旅游度假勝地 構(gòu)建主題旅游網(wǎng)絡(luò) 綠網(wǎng)：尊重基地特質(zhì)，保護(hù)生態(tài)廊道（綠網(wǎng)） 藍(lán)網(wǎng)：彰顯城市魅力，打造濱海新灣（藍(lán)網(wǎng)） 紫色人文：生態(tài)人文相互輝映，凸顯海洋文化魅力 飲食一條街 島嶼式臨海別墅群 高檔次休閑度假區(qū) 大眾化休閑度假村 星級酒店群 體育休閑主題帶 體育運(yùn)動項目 高爾夫運(yùn)動中心 國際游艇會 養(yǎng)生館 漁人碼頭 海濱浴場 植物美容院 * 粵西層面:粵西綜合交通樞紐中心 通過包茂高速、洛湛鐵路、輸油管、疏港鐵路、進(jìn)港大道將博賀港區(qū)、水東灣、乙烯片區(qū)、河西工業(yè)區(qū)、茂名綜合客運(yùn)樞紐、貨運(yùn)樞紐以及現(xiàn)狀茂名主城區(qū)聯(lián)系起來，構(gòu)筑一條與茂名市區(qū)蕞直接、蕞便捷的交通廊道，同時也是一條蕞便捷的西南出海大通道，又是一條海產(chǎn)品向內(nèi)陸生長的蕞便捷快速的物質(zhì)轉(zhuǎn)換廊道，真正實現(xiàn)了陸港聯(lián)運(yùn)的交通發(fā)展目標(biāo)，并且將各個片區(qū)納入了茂名半小時生活圈之中。 ——依托三茂鐵路、河茂鐵路，聯(lián)系濱海新區(qū)與珠三角地區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)圈乃至東盟地區(qū)建設(shè)兩廣發(fā)展軸，融入中國與東南亞地區(qū)合作戰(zhàn)略； ——依托高水公路，聯(lián)系濱海新區(qū)與茂名市區(qū)、高州市建設(shè)茂名城市濱海發(fā)展軸，融入茂名建設(shè)濱海城市的發(fā)展戰(zhàn)略。 ——依托洛湛鐵路支線、疏港鐵路和包茂高速延長線，聯(lián)系濱海新區(qū)與大西南、中南經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中部出海新通道，融入大西南、中南區(qū)域合作戰(zhàn)略； —— 依托沿海鐵路、茂湛鐵路和廣湛高速，聯(lián)系規(guī)劃區(qū)與湛江、陽江建設(shè)湛茂陽城市發(fā)展軸，融入湛茂陽都市圈崛起戰(zhàn)略； ——依托國道325和城際客運(yùn)輕軌線，聯(lián)系濱海新區(qū)與廣東省沿海城市乃至海南島建設(shè)沿海發(fā)展軸，融入廣東省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略； 對外交通規(guī)劃圖 * 粵西層面:粵西綜合交通樞紐中心 粵西的三個城市——湛江、陽江、茂名均實施濱?；蚋劭诎l(fā)展戰(zhàn)略，依托濱海優(yōu)美的景觀和港口優(yōu)勢發(fā)展新區(qū)。 茂名濱海新區(qū)位于粵西的中心位置，具有承東啟西，聯(lián)動發(fā)展的引擎作用。 規(guī)劃借助包茂高速、廣湛高速、洛湛鐵路、廣東西部沿海鐵路、325國道、280國道、207國道，向北聯(lián)系高州、信義，向西聯(lián)系化州、吳川，向東聯(lián)系陽西，構(gòu)筑大茂名1小時生活圈。 湛江：從“海洋經(jīng)濟(jì)大市”走向“海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市” ，促“藍(lán)色崛起”。 陽江陽西：實施沿海戰(zhàn)略，發(fā)展海水養(yǎng)殖、淺海捕撈、濱海旅游、海上運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè) 。 * 濱海新區(qū)承擔(dān)的區(qū)域責(zé)任: 探索新的發(fā)展模式，做出重要示范 創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級平臺 茂名在廣東實施海洋戰(zhàn)略中的優(yōu)勢 石化產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)優(yōu)勢 現(xiàn)代漁港優(yōu)勢 政策高地及綜合發(fā)展優(yōu)勢 東盟及南太平洋海洋門戶優(yōu)勢 臨港優(yōu)勢 廣東的濱海新區(qū) 廣東綠色石化產(chǎn)業(yè)示范區(qū) 廣東現(xiàn)代海洋農(nóng)業(yè)示范區(qū) 廣東公交導(dǎo)向發(fā)展示范區(qū) 廣東生態(tài)低碳城市實踐區(qū) 廣東智慧宜居城市實踐區(qū) 廣東五化城市綜合實踐區(qū) 濱海景觀優(yōu)勢 * 濱海新區(qū)的發(fā)展目標(biāo): 發(fā)展目標(biāo) 生態(tài)文明的低碳新城區(qū) 智慧型的宜居濱海新區(qū) 綠色環(huán)保的石化產(chǎn)業(yè)區(qū) 現(xiàn)代化海洋農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū) 以水東灣為心，以城中水系、山體廊道為脈，并對現(xiàn)有自然生態(tài)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行補(bǔ)綴與優(yōu)化，修復(fù)自然生態(tài)因子，以斑塊、廊道和基底構(gòu)成生態(tài)骨架，建立天麓山、云浮山生態(tài)脊，強(qiáng)化原生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系，形成形式多樣，序列多變的景觀空間。 生態(tài)文明下的低碳新區(qū) 通過風(fēng)的廊道、水的廊道、候鳥遷徙的廊道及生態(tài)橋的建設(shè)，將濱海景觀滲透至各個主題功能區(qū)內(nèi)部，將大自然的要素融入現(xiàn)代化的城市空間，使得城市內(nèi)部的各個功能區(qū)被優(yōu)美的山海環(huán)境所擁抱。 * 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：以茂名群英網(wǎng)絡(luò)公司為代表的IDC、網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)和動漫游戲平臺的發(fā)展處于全省前列，其中IDC服務(wù)業(yè)位列全省頭部，較具競爭優(yōu)勢。各類專業(yè)服務(wù)平臺建設(shè)加快推進(jìn)，國際石化產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺、渤海商品交易所茂名石化產(chǎn)品交易中心、云計算平臺、廣東中小企業(yè)服務(wù)平臺、平安南海等信息服務(wù)平臺處于加快建設(shè)中。 政策支撐：根據(jù)廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳與茂名市政府意見，在茂名開展廣東省信息化與工業(yè)化融合課題試點。 按照省實施“物聯(lián)網(wǎng)”工程規(guī)劃，在茂名開展“物聯(lián)網(wǎng)試點工程”, 推進(jìn)茂名港博賀新港區(qū)現(xiàn)代化天然深水港建設(shè)。 通過省市共同決議，在茂名建設(shè)廣東（粵西）電子信息產(chǎn)業(yè)工業(yè)園，支持茂名開展國家信息化試點，指導(dǎo)茂名發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)。 濱海新區(qū)的發(fā)展目標(biāo): 智慧型的宜居濱海新區(qū) 智慧單元 智慧社區(qū) 在石化、電力、機(jī)械裝備、臨港重化工業(yè)大項目建設(shè)中推進(jìn)發(fā)展裝備制造數(shù)字化工程，從智能交通、智能能源、智能港口、智能教育、智能購物、智慧社區(qū)等多個方面，打造智慧型低碳宜居示范新城區(qū)。 * 濱海新區(qū)的發(fā)展目標(biāo): 綠色環(huán)保的石化產(chǎn)業(yè)區(qū) 形成內(nèi)在聯(lián)系緊密的石化產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和世界級的石化產(chǎn)業(yè)基地； 作為石油化工產(chǎn)業(yè)龍頭與核心的煉油和乙烯行業(yè)； 作為石化產(chǎn)業(yè)鏈下游領(lǐng)域的精細(xì)化工、生物化工、煤化工等產(chǎn)業(yè)。 廣東省石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，石化產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢明顯； 精細(xì)化工、生物化工、煤化工等石化產(chǎn)業(yè)鏈下游領(lǐng)域成為新興增長點； 目前整個廣東省石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理，上游基礎(chǔ)原料供應(yīng)不足，并由此限制了下游化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此，未來石化產(chǎn)業(yè)主要發(fā)展的空間集中于： 推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)和教育研發(fā)園區(qū)的建設(shè)，打造“產(chǎn)學(xué)研”一體化綠色智慧型產(chǎn)業(yè)區(qū)。 * 濱海新區(qū)的發(fā)展目標(biāo): 現(xiàn)代化海洋農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū) 將智能系統(tǒng)引入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，擴(kuò)展假日農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)、旅游農(nóng)業(yè)等新型農(nóng)業(yè)形態(tài)，并通過現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與現(xiàn)代漁業(yè)結(jié)合，發(fā)展農(nóng)漁結(jié)合的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。 挖掘茂名豐富的“海洋生產(chǎn)力”，加強(qiáng)大型裝備制造、船舶修造、船舶機(jī)電的資源整合和產(chǎn)業(yè)互動，加快培育海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)集群； 大力發(fā)展戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)，培育海洋生物醫(yī)藥、海洋保健食品、海洋生物化工、海洋生物工程材料、海洋環(huán)境保護(hù)等海洋高新產(chǎn)業(yè)，研究開發(fā)海水淡化、潮汐發(fā)電、海洋工程設(shè)備等與有廣闊應(yīng)用前景的產(chǎn)業(yè)。 “全國蕞大的水果生產(chǎn)基地”和“中國羅非魚之都”，茂名已經(jīng)有31個國家、省級農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)通過考核驗收； 特色蔬菜生產(chǎn)及加工、水產(chǎn)養(yǎng)殖及水產(chǎn)加工、休閑農(nóng)業(yè)等高產(chǎn)量、高附加值、高科技的“三高農(nóng)業(yè)”已經(jīng)成為茂名未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的重點。 發(fā)展優(yōu)勢 把海洋經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的突破口，使其成為引領(lǐng)粵西海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。 * 濱海新區(qū)的發(fā)展路徑 近期（2012-2020） 近期將結(jié)合中央生態(tài)休閑區(qū)、環(huán)水東灣治理工程一期工程——濱海公園和環(huán)城東路的啟動建設(shè)，推動濱海新城核心區(qū)南部地塊的開發(fā)建設(shè)； 利用沿海地區(qū)的濱海資源優(yōu)勢，重點推動歌美海旅游城的建設(shè)，并啟動南海國際旅游島南側(cè)沿海地塊的開發(fā)，以旅游來帶動濱海新區(qū)的快速發(fā)展； 以吉達(dá)大道和進(jìn)港大道的建設(shè)為契機(jī)，依托博賀深水港口建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)集群，逐步完善博賀灣服務(wù)中心，以達(dá)到快速實現(xiàn)濱海新區(qū)“以港興區(qū)，以游帶城”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

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