產(chǎn)業(yè)園分析:中南高科 徐州智能制造產(chǎn)業(yè)基地
中南高科?徐州智能制造產(chǎn)業(yè)基地項目選址地為銅山區(qū)劉集鎮(zhèn),位于規(guī)劃的徐州城北生態(tài)新城,毗鄰徐州淮海國際陸港,繞城高速、徐濟高速、徐豐公路、疏港公路、三環(huán)高架在這里匯流,擁有彭城和徐州西兩個高速出入口,產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢和交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯,區(qū)域發(fā)展前景廣闊。
項目總規(guī)劃用地面積約2500畝,總建筑面積220萬㎡,總投資約110億。按照分批實施、深耕細(xì)作、全球化招商的開發(fā)原則,將在銅山區(qū)劉集鎮(zhèn)打造集產(chǎn)業(yè)園、辦公、集中商業(yè)和人才配套社區(qū)等全要素的國家級特色智能制造產(chǎn)業(yè)基地。
項目一期產(chǎn)業(yè)園占地382畝,位于劉集鎮(zhèn)機電產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一期項目投資總額約21.5億元(畝均投資強度不低于400萬元),建筑面積約21萬方,容積率為1.22,項目設(shè)計主要以單層和多層高標(biāo)準(zhǔn)廠房為主,配套園區(qū)綜合服務(wù)中心及各項公設(shè),建成投產(chǎn)后預(yù)期實現(xiàn)年產(chǎn)值不低于25億元,計劃引入企業(yè)150余家,預(yù)期年稅收額約為1億元,畝均稅收約25萬元,可解決2000人就業(yè)。
本案位于江蘇省徐州市北部銅山區(qū)境內(nèi),依附徐州淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的集聚力和輻射力,提升城市功能,加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
高速鐵路、高速公路、城市軌道、城市道路網(wǎng)、城際客運、客貨運輸、航空樞紐能級不斷提升,交通運輸服務(wù)水平大幅提高,國家綜合交通樞紐地位和淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市地位進(jìn)一步得到鞏固。
北部與山東省微山縣、棗莊市為鄰,南部與西南部接安徽省宿州市、靈璧縣、蕭縣,東部與邳州市、睢寧縣交界,西北部與豐縣、沛縣毗鄰。
銅山劉集項目距離淮海國際陸港行政商務(wù)區(qū)僅7.8公里,是距離核心區(qū)OK近的生產(chǎn)制造區(qū)域,有且僅有的生產(chǎn)制造空間,直接享有港務(wù)區(qū)帶來的物流和貿(mào)易經(jīng)濟圈利好。
淮海國際陸港加速建設(shè),強勢帶動徐州經(jīng)濟體向國際循環(huán)靠攏,開啟新時代下的“絲路之旅”。
徐州城北經(jīng)濟實現(xiàn)轉(zhuǎn)折,區(qū)域升級,配套升級,產(chǎn)業(yè)升級,中南高科園區(qū),緊鄰先行啟動的淮海國際陸港行政商務(wù)區(qū),以產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢強勢駐入,給北區(qū)經(jīng)濟格局駐入新鮮動力。
高速公路:S69濟徐高速,西北至豐縣;G3京臺高速,同時也是徐州繞城高速,與省道S322在彭城收費站接駁。
省道:省道S322,北至鄭集,南達(dá)徐州市區(qū);疏港公路北至京杭運河順堤河作業(yè)區(qū),南至大彭鎮(zhèn);
項目規(guī)劃總用地面積約4500畝,項目一期產(chǎn)業(yè)用地382畝,土地使用年限為50年,容積率1.0-1.5,建筑密度35%-55%。
多樣層高組合,超高附加值,滿足不同生產(chǎn)需求企業(yè)對廠房的要求,同時將辦公空間植入廠房結(jié)構(gòu)之中,滿足企業(yè)辦公需求,OK大化廠房的功用
一期共有三種類型業(yè)態(tài)產(chǎn)品,分別是一、二、三層框架結(jié)構(gòu)框架式廠房。并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行同戶型的差異化打造,盡可能豐富戶型的多樣化以滿足不同空間需求的客戶。
三入口設(shè)計,主入口寬30米,次入口寬24米,將貨物與員工入口進(jìn)行雙向分離,實現(xiàn)客貨分流;

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