隨著《鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》的批前公示，鄭州都市圈范圍內區(qū)域公路系統(tǒng)規(guī)劃也正式亮相。

　　▲鄭州航空港區(qū)區(qū)域公路系統(tǒng)規(guī)劃圖 圖源官網 僅供參考

　　從公示圖來看，在新鄭、航空港區(qū)南部將規(guī)劃一條東西向的高速聯(lián)絡線，串聯(lián)了鄭堯高速、鄭南高速、京港澳高速和安羅高速；另外規(guī)劃了兩條一級快速路，分別為鄭州外環(huán)快速路和豫州大道（107）快速路，介于快速路與高速之間（時速基本在100公里每小時）。其實，從某種意義上來說，就是準高速。外環(huán)快速路未來連接了鄭焦高速（S863）,基本就是鄭州城的六環(huán)路。

　　另外，從區(qū)域公路系統(tǒng)規(guī)劃圖可知，在新鄭、航空港區(qū)南部將規(guī)劃一條東西向的高速聯(lián)絡線，串聯(lián)了鄭堯高速、鄭南高速、京港澳高速和安羅高速；另外規(guī)劃了兩條一級快速路，分別為鄭州外環(huán)快速路和豫州大道（107）快速路，介于快速路與高速之間（時速基本在100公里每小時）。其實，從某種意義上來說，一級快速路基本就是準高速，其中外環(huán)快速路未來將連接鄭焦高速（S863）,這兩條一級快速路基本就是鄭州城的六環(huán)路。

　　▲鄭州航空港區(qū)區(qū)域公路系統(tǒng)規(guī)局部截圖 圖源官網 僅供參考

　　不得不說，鄭州航空港作為鄭州都市圈的樞紐核心，在綜合路網方面表現(xiàn)的極佳。鄭州主城區(qū)向南不僅有鄭機城際線、鄭許市域線、還有謀劃的鄭許城際線；在公路方面有鄭堯高速、鄭南高速、京港澳高速、安羅高速，還將謀劃建設尉臨高速（安羅高速與京港澳高速聯(lián)絡線），鄭州南部高速聯(lián)絡線。

　　四港聯(lián)動從而奠定了鄭州航空港樞紐新地位，從國際陸港、航空港、高鐵港到鄭州水港。

　　轉自鄭州發(fā)聲！返回搜狐，查看更多

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