1、浙江印發(fā)加快新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案

　　2、寧德時(shí)代擬238億投建廣東佛山基地，加碼電池回收及材料業(yè)務(wù)

　　4、河北秦皇島推進(jìn)輕量化汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　5、飛行汽車(chē)來(lái)了，小鵬國(guó)內(nèi)首獲特許飛行證

　　6、通用汽車(chē)、比克新動(dòng)作，大圓柱電池加速到來(lái)

　　7、中國(guó)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)54.4%，已經(jīng)超過(guò)美國(guó)和韓國(guó)

　　【浙江印發(fā)加快新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案】

　　近日，浙江省印發(fā)加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（下稱(chēng)《方案》），包括消費(fèi)券、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融保險(xiǎn)等多項(xiàng)利好措施?！斗桨浮诽岢?，到2025年，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力位居國(guó)內(nèi)前列，新能源汽車(chē)年產(chǎn)量超120萬(wàn)輛，占全省汽車(chē)生產(chǎn)總量比重超過(guò)60%，新能源汽車(chē)產(chǎn)量占全國(guó)比重10%左右，關(guān)鍵零部件本地配套率顯著提升；公共領(lǐng)域用車(chē)新能源比例國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，率先開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性顯著提高；建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大腦，累計(jì)建設(shè)“未來(lái)工廠”20家，培育形成“十百千”創(chuàng)新型骨干企業(yè)梯隊(duì)，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化發(fā)展走在全國(guó)前列。【寧德時(shí)代擬238億投建廣東佛山基地，加碼電池回收及材料業(yè)務(wù)】1月29日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng)，為了推動(dòng)公司鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展，并保障鋰電池原材料的供應(yīng)，公司擬由控股子公司廣東邦普在廣東省佛山市佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園大塘新材料產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)一體化新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總金額不超過(guò)人民幣238億元。

　　公告顯示，廣東寧德邦普一體化新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)具備50萬(wàn)噸廢舊電池材料回收(含兼容過(guò)程料)及相應(yīng)的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負(fù)極再生石墨制造等集約化、規(guī)模化的生產(chǎn)基地，項(xiàng)目建設(shè)期為4年(蕞終以實(shí)際建設(shè)情況為準(zhǔn))?！竟诘率团c勝牌開(kāi)展戰(zhàn)略合作】近日，冠德石油正式與勝牌簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為勝牌官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。雙方將秉承“為車(chē)主打造美好出行生活”的理念，持續(xù)展開(kāi)汽車(chē)后服領(lǐng)域的深化合作。

　　未來(lái)雙方將持續(xù)致力在汽車(chē)后服領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作突破，為行業(yè)發(fā)展建立新的標(biāo)桿，全面提升車(chē)主在冠德的一站式沉浸消費(fèi)體驗(yàn)。雙方均指出，依托冠德石油在珠三角地區(qū)的影響力、在產(chǎn)品上的創(chuàng)新力，加上勝牌的全球領(lǐng)先的產(chǎn)品力和科技力，必定會(huì)產(chǎn)生1+12的合作效益，冠德將持續(xù)攜手勝牌為車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品和一系列汽車(chē)后服解決方案?！竞颖鼻鼗蕧u推進(jìn)輕量化汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展】河北省秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)依托汽車(chē)零部件龍頭企業(yè)，推動(dòng)建成國(guó)家級(jí)汽車(chē)及零部件輕量化材料和先進(jìn)成型技術(shù)研發(fā)應(yīng)用中心，重點(diǎn)圍繞車(chē)輪、車(chē)身，設(shè)計(jì)研發(fā)輕量化車(chē)身的結(jié)構(gòu)、材料和工藝，實(shí)現(xiàn)車(chē)身、底盤(pán)、車(chē)架的減重。同時(shí)，立足汽車(chē)輕量化技術(shù)優(yōu)勢(shì)及鋁制部件制造能力，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步做大輪轂市場(chǎng)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)“從零部件供應(yīng)商升級(jí)為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)集成商”轉(zhuǎn)型，將秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)打造成為全國(guó)蕞大的汽車(chē)底盤(pán)輕量化制造基地，有力吸引外部配套零部件項(xiàng)目落地，形成底盤(pán)、車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)三大汽車(chē)總成產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展格局。此外，通過(guò)搭建汽車(chē)輕量化協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)、檢驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)等，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，形成招商引智的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力吸引力，推進(jìn)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。【飛行汽車(chē)來(lái)了，小鵬國(guó)內(nèi)首獲特許飛行證】1月30日，小鵬匯天宣布，匯天全棧自研的旅航者X2正式獲得由中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證，旅航者X2成為國(guó)內(nèi)首款提出申請(qǐng)并成功獲批的有人駕駛eVTOL(電動(dòng)垂直起降)產(chǎn)品。中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局此次根據(jù)《CCAR-21民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》相關(guān)條款對(duì)旅航者X2進(jìn)行審定，認(rèn)可旅航者X2能在特許條件下安全地開(kāi)展飛行活動(dòng)，并頒發(fā)特許飛行證。獲得特許飛行證后，小鵬匯天將繼續(xù)開(kāi)展一系列的載人駕駛測(cè)試，為公司后續(xù)的量產(chǎn)產(chǎn)品積累研發(fā)、飛行測(cè)試等數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)?！就ㄓ闷?chē)、比克新動(dòng)作，大圓柱電池加速到來(lái)】1月28日，有媒體報(bào)道，通用汽車(chē)表示，正在考慮在其電動(dòng)汽車(chē)中使用圓柱形電池。消息人士稱(chēng)，通用汽車(chē)未來(lái)可能在其新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)上支持使用類(lèi)似4680規(guī)格的大圓柱電池，但具體規(guī)格尚未有新消息流出。同日，中國(guó)圓柱電池頭部企業(yè)——比克電池，宣布將在江蘇常州投資13億元，擬規(guī)劃建設(shè)30GWh大圓柱電池產(chǎn)線(xiàn)及國(guó)際化研發(fā)中心，這也是常州作為中國(guó)動(dòng)力電池城市新星，迎來(lái)的首個(gè)大圓柱電池項(xiàng)目，標(biāo)志著比克大圓柱電池布局將正式邁入規(guī)?；圃煨码A段。

　　至此，公開(kāi)宣布將使用或考慮使用大圓柱電池的車(chē)企已經(jīng)有特斯拉、寶馬、沃爾沃、Stellantis、通用、東風(fēng)嵐圖、江淮汽車(chē)、保時(shí)捷、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)外多家車(chē)企。而電池端方面，包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、比克電池、蜂巢能源、遠(yuǎn)景動(dòng)力、國(guó)軒高科、力神電池等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)，以及松下電池、LG新能源、三星SDI、Northvolt等國(guó)外主流企業(yè)均已經(jīng)布局大圓柱電池。自2020年以來(lái)，大圓柱電池因高能量密度、高安全性、高一致性和極限制造效率等已經(jīng)成為電池和車(chē)企重點(diǎn)攻關(guān)的動(dòng)力電池技術(shù)方向之一。得益于技術(shù)、材料、制造和裝備工藝的持續(xù)突破，業(yè)界普遍預(yù)測(cè)今年將是46系列大圓柱電池量產(chǎn)和裝車(chē)元年。【中國(guó)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)54.4%，已經(jīng)超過(guò)美國(guó)和韓國(guó)】1月28日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的“2022年汽車(chē)出口情況簡(jiǎn)析”顯示，2022年，汽車(chē)企業(yè)出口311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%。中國(guó)汽車(chē)出口無(wú)疑在2022年交出亮眼成績(jī)。中國(guó)乘用車(chē)出口已經(jīng)超過(guò)美國(guó)和韓國(guó)，僅次于德國(guó)和日本。中國(guó)汽車(chē)目前已成為中東和拉丁美洲汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，并在歐洲市場(chǎng)占據(jù)重要位置。但站在2023年的起點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)出口還將面臨供應(yīng)鏈恢復(fù)促使競(jìng)爭(zhēng)加劇以及全球市場(chǎng)消費(fèi)放緩等諸多挑戰(zhàn)。

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