當前位置：首頁廣東產(chǎn)業(yè)信息 正文內(nèi)容【產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃】江蘇鹽城經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃案例中南高科：標準廠房租售 廣東及全國上百園區(qū)招商中 4000123021

　　【產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃】江蘇鹽城經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃案例

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　　江蘇鹽城經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃案例

　　鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園座落于鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)。規(guī)劃面積20平方公里，起步區(qū)面積2.21平方公里，位于東環(huán)路以東、五臺山路以西、贛江路以南、漓江路以北。

　　在地理位置上，江蘇省是改革開放的前沿，鹽城作為江蘇省面積zui大的地級市，東臨黃海，南接南通、泰州，西鄰淮安、揚州，地理位置較為重要。鹽城交通便捷。海陸空兼顧，其立體化的交通運輸網(wǎng)絡(luò)包括內(nèi)河航運、海運、鐵路、高速公路、航空。是同時擁有空港和海港地級市。另外，鹽城是滬、寧、徐三大區(qū)域中心城市300千米輻射半徑的交匯點，是江 1

　　蘇沿海中心城市，長三角新興的工商業(yè)城市，是“京滬東線”的重要節(jié)點，是國家沿海發(fā)展和長三角一體化兩大戰(zhàn)略的交匯點，鹽城在區(qū)域經(jīng)濟格局中具有獨特的區(qū)域優(yōu)勢。這種優(yōu)勢有利于新能源汽車及其零部件的運輸和進出口貿(mào)易的開展。

　　另外，鹽城地區(qū)有產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。首先，新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游在江蘇地區(qū)均有生產(chǎn)，如隔膜、電解液、電池等，這些企業(yè)具有在生產(chǎn)研發(fā)方面的技術(shù)優(yōu)勢;其次，一汽集團、東風悅達起亞集團等龍頭企業(yè)聚集江蘇，有利于技術(shù)信息的交流和共享，產(chǎn)生集群效益。

　　隨著民眾環(huán)保意識不斷增強，越來越青睞于新能源產(chǎn)品。加上國家政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支持，新能源汽車市場走俏。未來可預(yù)見，新能源汽車的市場增長空間十分巨大。

　　產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力大幅度提高，整車集成、動力電池、驅(qū)動電機等核心技術(shù)達到國際先進水平，初步形成采用技術(shù)先進、制造和使用成本較低、基本滿足市場規(guī)模化推廣要求的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　到2020年，建成較為完善的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)支撐體系，電動汽車實現(xiàn)成熟的市場應(yīng)用，促使鹽城成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力和品牌影響均達到國際前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院在綜合分析了新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成的技術(shù)經(jīng)濟條件、發(fā)展環(huán)境的基礎(chǔ)上，結(jié)合鹽城汽車產(chǎn)業(yè)所處的區(qū)位狀況、自然條件、技術(shù)資源、基礎(chǔ)設(shè)施和政策支持等相關(guān)因素，為該項目做出了以下服務(wù)：產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)定位、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃、基地發(fā)展規(guī)劃、配套發(fā)展規(guī)劃、運營管理模式設(shè)計、招商引資策略制定等。

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　　1、天津市貝特瑞新能源科技產(chǎn)業(yè)園

　　4月20日，中國寶安旗下的深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司（以下簡稱“深圳貝特瑞”）投資建設(shè)的天津市貝特瑞新能源科技產(chǎn)業(yè)園舉行了正式開工儀式。

　　據(jù)介紹，天津市貝特瑞新能源科技產(chǎn)業(yè)園自2010年9月開始籌備，歷時半年正式開工，是深圳貝特瑞的第四個產(chǎn)業(yè)園。從2010年開始，深圳貝特瑞加快了新能源產(chǎn)業(yè)擴張的步伐，深圳光明新區(qū)貝特瑞新能源材料工業(yè)園及雞西市貝特瑞石墨產(chǎn)業(yè)園相繼建成。今年4月12日，鶴崗寶安新能源石墨深加工產(chǎn)業(yè)園在黑龍江鶴崗市舉行了正式開工儀式。

　　據(jù)悉，天津市貝特瑞新能源科技產(chǎn)業(yè)園占地333.8畝，計劃總投資10億元，其中核心基地計劃投資7.7億，項目主要用于建設(shè)中間相炭微球、人造石墨、硬碳、磷酸鐵鋰、層狀錳酸鋰、鈦酸鋰、導(dǎo)電材料等動力電池、儲能電源用正負極材料及其導(dǎo)電劑的生產(chǎn)線。

　　該項目分兩期完成：一期計劃投資3.6億元，完工后可將炭微球的產(chǎn)能提高到3000噸/年，并實現(xiàn)年產(chǎn)人造石墨負極材料3000噸的目標，同時新建辦公區(qū)和測試中心大樓；計劃于2011年10月份主體設(shè)備基本完成安裝調(diào)試，滿足目前客戶電動汽車電池的配套生產(chǎn)；二期計劃投資6.4億元，完工后可實現(xiàn)炭微球擴產(chǎn)至6000噸，同時新建層錳生產(chǎn)線噸；新建鐵鋰生產(chǎn)線，實現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料2000噸。項目完成達產(chǎn)后，天津市貝特瑞新能源科技有限公司將把該產(chǎn)業(yè)園打造成為全球領(lǐng)先的動力電池、儲能電源材料專業(yè)制造基地。

　　深圳市貝特瑞董事長賀雪琴表示，該項目的實施，不但可以滿足市場對鋰離子電池材料的需求，增加效益，同時量產(chǎn)的擴大，技術(shù)工藝的革新都將帶來規(guī)?；?、集約化效應(yīng)。

　　地 址：中國 天津 天津市西青區(qū) 天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)邢莊南 電 線- 移動電線 傳 線、黑龍江龍華汽車有限公司齊齊哈爾新能

　　黑龍江省zui大的新能源汽車制造基地——新能源汽車產(chǎn)業(yè)園12日在我國裝備制造業(yè)基地——齊齊哈爾市成立。園區(qū)項目達產(chǎn)后，將年產(chǎn)太陽能與混合動力新能源電動客車、公交車10000臺，并將帶動車身制造、電池系統(tǒng)設(shè)計制造、汽車底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配套產(chǎn)業(yè)，形成區(qū)域性新能源汽車制造與研發(fā)中心。 該項目總投資高達15億元人民幣，總占地面積66.8萬平方米，5年后項目完全達產(chǎn)，可實現(xiàn)年銷售收入486億元，利稅57億元，提供就業(yè)崗位6000個。同時，將帶動汽車電子、裝備制造、新能源開發(fā)利用及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等多種產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展，形成區(qū)域性新能源汽車制造與研發(fā)中心。這將是黑龍江省zui大規(guī)模的一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

　　新項目采取“總體規(guī)劃、分步實施”的戰(zhàn)略方針，逐步推進。項目一期占地25.7萬平方米，設(shè)計生產(chǎn)能力為1500輛傳統(tǒng)公交客車、客車及專用車；規(guī)劃二期立項生產(chǎn)100萬臺套電動汽車專用電機及控制器；規(guī)劃三期立項生產(chǎn)100MW太陽能光伏組件，并在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品生產(chǎn)公告基礎(chǔ)上，申請新能源汽車生產(chǎn)公告，將電-電混合動力客車產(chǎn)能擴大到10000輛。

　　中國陵縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園奠基儀式將于17日在陵縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行。據(jù)了解，該項目分三期進行，diyi期預(yù)計投資10.1億元，將是山東省zui大規(guī)模的一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

　　據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園區(qū)將從今年4月起開建，11月部分達產(chǎn)。德州富路車業(yè)將率先整體搬遷園內(nèi)，5年內(nèi)將達到年產(chǎn)各類車30萬輛的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值將突破100億元，利稅10億元。隨后，還有5家簽訂協(xié)議的企業(yè)將相繼入園。 屆時，電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的整合將初具規(guī)模，完全具備整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電機、控制器、內(nèi)飾等核心關(guān)鍵技術(shù)的制造能力，形成獨一無二的產(chǎn)業(yè)制造優(yōu)勢。產(chǎn)業(yè)園建成后，將在物流、用工、上下游產(chǎn)業(yè)、人才、資金等方面形成巨大的產(chǎn)業(yè)鏈條，也成為陵縣的支柱產(chǎn)業(yè)，對于拉動陵縣經(jīng)濟增長、增加就業(yè)崗位、促進就業(yè)和再就業(yè)工作都具有十分重大的意義。

　　預(yù)計到十二五末，陵縣新能源車產(chǎn)業(yè)將累計投入338億元，產(chǎn)業(yè)銷售收入達到400億元，形成中國zui具特色的新能源車產(chǎn)業(yè)化基地。

　　4、襄陽揚子江億興新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

　　8月12日上午，襄陽揚子江億興新能源發(fā)展有限公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目落戶襄陽高新區(qū)簽約儀式，在南湖賓館舉行。市領(lǐng)導(dǎo)別必雄、施真強、虞國旗、楊緒春、王金玉、張克啟和高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)陳萬波、王祖瑛、詹昌忠、王士金、魏永斌以及市直相關(guān)部門負責人等參加了簽約儀式。

　　該項目由高新區(qū)招商二局服務(wù)引進。襄陽揚子江億興新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目是湖北國通青山高科技有限公司與東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司合資興建。并合資注冊成立襄陽揚子江億興新能源發(fā)展有限公司，共同建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目，該項目由新能源汽車動力電池和零部件等項目組成，總投資42.9億元，分期建設(shè)，首期投資13億元。其中動力電池項目投資5億元，年產(chǎn)能達到15億安時。到“十二五”期末，動力電池年產(chǎn)能將達到30億安時，產(chǎn)值達到200億元。

　　市委副書記、市長別必雄在襄陽揚子江億興新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目簽約儀式上講了話。別必雄說，襄陽揚子江億興新能源發(fā)展有限公司此次選擇投資襄陽，是對襄陽投資環(huán)境的肯定，也是選擇了一個更好的發(fā)展平臺。近年來，襄陽市委、市政府圍繞把襄陽打造成為適宜創(chuàng)業(yè)、適宜人居的“雙宜居”城市的目標，在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、打造“陽光新政”上下大功夫，以優(yōu)化工業(yè)項目審批流程為重點，推進服務(wù)環(huán)境的制度化、規(guī)范化、程序化建設(shè)，減程序、減時限、減費用，著力打造“零障礙、低成本、高效率”的服務(wù)環(huán)境。

　　襄陽揚子江新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目的簽約，是襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新起點,也是襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，其項目質(zhì)量和建設(shè)進度直接影響襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。別必雄希望高新區(qū)管委會和市直相關(guān)部門要統(tǒng)一思想，提高認識，開動腦筋，齊心協(xié)力，全力抓好項目的各項準備工作，真心實意幫助企業(yè)解決實際問題，要以打造服務(wù)型政府、服務(wù)型機關(guān)為目標，按照“一流速度、一流質(zhì)量、一流服務(wù)”的目標，簡化審批流程，提高辦事效率，提供熱情、快捷地優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進一步發(fā)揚成績、鼓足干勁，加大工作力度，力爭項目早開工、早建設(shè)、早投產(chǎn)，努力把襄陽建設(shè)成為在全國具有重要影響的“新能源汽車城”，為把襄陽建設(shè)成為省域副中心城市、實現(xiàn)跨躍式發(fā)展做貢獻。

　　江蘇正宇新能源汽車產(chǎn)業(yè)園由浙江正宇集團投資建設(shè)，項目總投資30億元，其中固定資產(chǎn)投資15億元，注冊資本2.5億元，主要從事電動汽車整車、電動特種汽車及汽車配件的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。其中，正宇電動車整車項目，選址位于南京路以南，通達大道以西，雙虎項目東側(cè)，總建筑面積25萬平方米，主要從事電動汽車生產(chǎn)，、研發(fā)和銷售，固定資產(chǎn)投資12億元，注冊資本2億元，投產(chǎn)后可實現(xiàn)年開票銷售額150億元，年稅收1.5億元以上。電動特種車及汽車配件項目，選址位于南環(huán)路以北，新康輝項目西側(cè)，光谷激光項目東側(cè)，總建筑面積10萬平方米，主要從事特種電動車及汽車配件（車橋與齒輪機）生產(chǎn)，固定資產(chǎn)投資3億元，注冊資本5000萬元，投產(chǎn)后可實現(xiàn)年開票銷售額10億元，年稅收5000萬元以上。

　　整個園區(qū)包括整車（新能源汽車、商用車）和汽車零部件生產(chǎn)兩部分，規(guī)劃占地3950畝，其中，在建的中通股分公司新能源汽車項目總占地1850畝；中通汽車工業(yè)集團商用車生產(chǎn)項目占地600畝；汽車零部件產(chǎn)業(yè)園占地1500畝?？偼顿Y93億元，到2015年總產(chǎn)值可達540億元。

　　園區(qū)發(fā)展分“兩步走”戰(zhàn)略：diyi步到2013年投資52億元，實現(xiàn)產(chǎn)值228億元。其中，中通股份公司新能源汽車在今年年產(chǎn)1萬輛的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番達到2萬輛，中通汽車工業(yè)集團商用車年產(chǎn)1萬輛，整車總產(chǎn)值可達175億元。拉動與之配套的汽車零部件產(chǎn)值達到53億元。第二步到2015年總投資達到93億元，實現(xiàn)產(chǎn)值540億元。其中，中通股份公司新能源汽車產(chǎn)量實現(xiàn)再翻番，年產(chǎn)達到5萬輛，中通汽車工業(yè)集團商用車年產(chǎn)達到1.76萬輛，整車總產(chǎn)值達到450億元。汽車零部件產(chǎn)值達到90億元。

　　船大憑海闊，帆高待風疾。開發(fā)區(qū)為中通新能源客車發(fā)展提供了廣闊的舞臺和優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。成立了由管委領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負責人為成員的推進領(lǐng)導(dǎo)小組，明確目標，落實責任，及時解決項目推進過程中出現(xiàn)的問題和難點，實行了“五個一”推進機制和“六個一”工作機制，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)園快速發(fā)展。

　　好政策、好環(huán)境、好服務(wù)讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)群龍共舞

　　新能源客車、專用車、電控產(chǎn)品等三大重點項目鼎足發(fā)展，總投資9.5億元，實現(xiàn)產(chǎn)值70億元。中通股份公司新能源汽車項目今年計劃投資4.5億元，4月16日開工建設(shè)。目前，35000平方米廠房正在建設(shè)，二期工程即將開工，可實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入50億元；中通汽車工業(yè)集團2萬平方米專用車生產(chǎn)車間今年已經(jīng)投入使用，第二個專用車生產(chǎn)車間也即將開工，研發(fā)大樓已經(jīng)開工建設(shè)，該項目今年計劃投資2億元，可實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10億元；鑫亞公司電控產(chǎn)品項目投資3億元，4個車間已開工建設(shè)，年底將投入使用，可實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10億元。

　　后續(xù)項目齊頭并進。聊城萬合工業(yè)公司年產(chǎn)10萬套汽車空調(diào)器、山東貞元公司年產(chǎn)200萬只汽車輪轂項目等擬建項目，江蘇卡明集團年產(chǎn)3萬套汽車車身項目、上海兆能集團年產(chǎn)2萬臺電動轎車項目、珠海安博爾集團年產(chǎn)2萬臺電動汽車控制器項目等新簽約項目，日本春日井株式會社投資2000萬美元汽車剎車片項目、韓國三雅電子投資1000萬美元汽車線束生產(chǎn)項目等在談項目，??，開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸拉長，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)，新能源汽車逐步駛向綠色未來。

　　近日，北汽福田新能源汽車項目正在緊張地進行著土建工程。濰坊市抓住國家大力發(fā)展電動汽車的機遇，及早篩選論證對接項目，大力發(fā)展節(jié)能及新能源汽車，加快推進福田新能源汽車、10萬輛電動車輛零部件基地等重點高新技術(shù)項目實施，著力打造新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)和基地，推動新興產(chǎn)業(yè)鏈條式組合、園區(qū)化布局、集群化發(fā)展，培植形成新的經(jīng)濟增長點。年內(nèi)力爭以新能源及電動汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值400億元，占高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比重由15.4%提高到20%。

　　在新能源汽車整車發(fā)展方面，依托北汽福田濰坊汽車廠、比德文、廣生新能源、高密高鍛等骨干企業(yè)以及濱海同濟同捷電動汽車產(chǎn)業(yè)園，加大科技研發(fā)投入，重點開發(fā)純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車，主要生產(chǎn)輕型卡車、中重型卡車、SUV、大客車、轎車等整車產(chǎn)品;以廣生新能源、壽光萬龍等企業(yè)為主，重點開發(fā)生產(chǎn)場地車、改裝車、游覽觀光車、巡邏車等產(chǎn)品，盡快形成生產(chǎn)規(guī)模。到2015年，力爭實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入300億元。

　　配套零部件方面，依托北汽福田濰坊汽車廠零部件及新能源汽車中試基地、比德文電動車產(chǎn)業(yè)園、濱海同濟同捷電動汽車產(chǎn)業(yè)園以及青州大金馬摩托車、高密高鍛、濰坊帥克、濰坊威度等企業(yè)，加快開發(fā)生產(chǎn)電池及其管理系統(tǒng)、電機及其控制系統(tǒng)、整車控制器三大關(guān)鍵零部件，提高新能源汽車零部件本地配套率，電機系統(tǒng)集成、電池控制及集成技術(shù)、傳動、專用發(fā)動機技術(shù)等核心技術(shù)，占據(jù)未來電動汽車技術(shù)的制高點，加快發(fā)展電機、電池、控制器三大產(chǎn)品及配套零部件產(chǎn)品，形成以整車生產(chǎn)帶動配套零部件快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，建設(shè)配套體系完善的新能源汽車生產(chǎn)基地。

　　在新型電源方面，依托威能環(huán)保電源、同大新能源等骨干企業(yè)，加快擴大鋰離子電池、動力電池生產(chǎn)能力;突破燃料電池堆、燃料電池輔助裝置系統(tǒng)集成技術(shù)，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)集成技術(shù);重點推動動力鋰電池系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零部件和產(chǎn)品研究，加快動力鋰電池成組應(yīng)用技術(shù)和設(shè)備研究。開發(fā)應(yīng)用于電動汽車、交通、電力、信息、航空航天等領(lǐng)域的氫能及燃料電池。

　　園區(qū)坐落于鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)，2010年8月被省經(jīng)信委授予“江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”稱號。規(guī)劃面積20平方公里，起步區(qū)2.21平方公里，位于東環(huán)路以東、五臺山路以西、贛江路以南、漓江路以北。園區(qū)定位為集整車和關(guān)鍵零部件的制造、研發(fā)、知識管理、產(chǎn)業(yè)鏈梳理整合、應(yīng)用模式探索于一體的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)基地，重點發(fā)展整車及動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，形成完整的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。力爭通過三至五年的努力，把鹽城打造成為中國新能源汽車生產(chǎn)基地、國家“風電車”項目示范基地和東部沿海地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)孵化基地。

　　起步區(qū)內(nèi)道路等基礎(chǔ)設(shè)施已全部建成，建有國內(nèi)首家新能源汽車產(chǎn)業(yè)主題展館、鹽城首家新能源汽車充電站，水電氣等生產(chǎn)要素配套全部到位，能完全滿足入園項目建設(shè)需要。為搶占技術(shù)制高點，園區(qū)建有集新能源汽車整車及核心零部件研發(fā)、試驗、檢測、孵化、中試和教育培訓(xùn)等于一體的公共平臺，已有東南大學(xué)鹽城新能源汽車研究院、江蘇省新能源汽車檢測中心、李爾新能源汽車技術(shù)支持中心、SGS檢測中心和鹽城師范學(xué)院動力電源研究中心等機構(gòu)入駐。

　　目前，中大純電動客車、奧新電動車、鈴高電動車等三個整車企業(yè)及協(xié)鑫、中大動力電池、福特力電控和凌云、斗天、耀之晉等一批產(chǎn)業(yè)鏈項目已落戶園區(qū)，平和精工、利富高等項目已入駐標準廠房，新程汽配項目已經(jīng)竣工投產(chǎn)，寶特、昱博等項目正在抓緊建設(shè)，另有一批準備入園項目正在跟蹤洽談中。

　　2010年9月30日，無錫產(chǎn)業(yè)集團與錫山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)舉行戰(zhàn)略合作暨錫東新能源汽車產(chǎn)業(yè)園首批項目簽約儀式，年內(nèi)3個相關(guān)產(chǎn)業(yè)項目將相繼入駐錫東新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

　　據(jù)了解，由無錫產(chǎn)業(yè)集團投資建設(shè)的錫東科技產(chǎn)業(yè)園，首期啟建面積為3平方公里。此次首批引進江蘇金南集團、邁為技研株式會社、無錫龍伯信息服務(wù)有限公司等相關(guān)企業(yè)，在錫東科技產(chǎn)業(yè)園建立研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，并以此加快推進相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚，打造成為無錫市重要的電動汽車創(chuàng)新孵化平臺。

　　10、常州高新區(qū)新能源車輛專題產(chǎn)業(yè)園

　　一個新能源車輛專題產(chǎn)業(yè)園正在常州國家高新區(qū)加速建設(shè)，規(guī)劃到2012年將建成純電動客車、低速微型純電動汽車、動力電池成組及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生基地，形成年產(chǎn)10萬輛新能源汽車整車及零部件的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　常州高新區(qū)的新能源車輛專題產(chǎn)業(yè)園已有常州黃海汽車有限公司、常州豪爵鈴木摩托車有限公司兩大整車企業(yè)進駐。其中，純電動豪華客車已在常州黃海汽車有限公司下線。目前，常州黃海汽車與南車時代初步達成了以資產(chǎn)、技術(shù)為紐帶的合作意向，資產(chǎn)評估等前期工作已經(jīng)展開，黃海汽車具有整車制造技術(shù)和市場運營的優(yōu)勢，南車時代擁有從驅(qū)動電機系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件到動力系統(tǒng)總成和整車的全套電動汽車核心技術(shù)，雙方將共同打造混合動力、純電動大中型客車生產(chǎn)基地。

　　園區(qū)將充分利用國家對節(jié)能和新能源汽車示范推廣的專項政策，支持企業(yè)開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混合動力、純電動大中型客車，并嘗試在區(qū)內(nèi)率先啟動混合動力公交車示范運行。

　　地址：常州市衡山路8號管理中心9樓電線 傳線、珠海市高新區(qū)新能源科技產(chǎn)業(yè)園

　　近日，廣東金峰科技集團與中航工業(yè)北京航空材料研究院簽署合作協(xié)議，共同投資50億元在珠海市高新區(qū)打造新能源科技產(chǎn)業(yè)園 8月03日訊 近日，廣東金峰科技集團與中航工業(yè)北京航空材料研究院簽署合作協(xié)議，共同投資50億元在珠海市高新區(qū)打造新能源科技產(chǎn)業(yè)園。

　　據(jù)悉，新能源科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)將著力打造六大重點項目：國家級電池檢測中心項目、LDC車用鋰離子動力電池項目、平衡車項目、氫能車驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)項目、超級能源轉(zhuǎn)換材料產(chǎn)業(yè)化，其中平衡車項目投資zui大達到35億元。力爭在五年內(nèi)達到產(chǎn)值過200億元

　　廣東金峰科技集團是一家現(xiàn)代高科技企業(yè)集團，以發(fā)展儲能用鋰電池和新能源汽車為重點，目前在珠海高新區(qū)的工廠主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰動力電池。中航工業(yè)北京航空材料研究院，則是中國面向航空領(lǐng)域的綜合性材料研究機構(gòu)和zui大的材料工程研究中心之一。

　　6月2日，我國首個國家級電動汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點基地——東風電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點基地在武漢揭牌。

　　基地建立加快新能源汽車研發(fā)步伐.

　　“國家專利產(chǎn)業(yè)化（東風電動汽車產(chǎn)業(yè)園）試點基地落戶東風，標志著國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐加快，也意味著東風新能源汽車的發(fā)展將得到國家專利產(chǎn)業(yè)化政策的重點扶持，為東風新能源汽車創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)化搭建優(yōu)良平臺?！敝屑o委駐國家知識產(chǎn)權(quán)局紀檢組長、國家知識產(chǎn)權(quán)局黨組成員肖興威在奠基儀式上表示，希望國家專利產(chǎn)業(yè)化（東風電動汽車產(chǎn)業(yè)園）試點基地積極發(fā)揮自身優(yōu)勢，充分利用“兩型社會”建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)的行政、政策資源，大力實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，積極探索專利技術(shù)轉(zhuǎn)化的新機制、新模式，大力推進園區(qū)專利運用與產(chǎn)業(yè)化工作，把基地建設(shè)成為支撐園區(qū)自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的平臺，帶動武漢乃至我國中西部地區(qū)創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)化工作。與此同時，國家知識產(chǎn)權(quán)局也將加強對試點基地的指導(dǎo)、支持和服務(wù)。

　　東風公司黨委副書記范仲表示，東風公司在純電動、燃料電池、混合動力客車等領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，是我國zui早進行電動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。東風電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點基地的建立有助于東風公司進一步提升自主創(chuàng)新能力，加快新能源汽車的研發(fā)步伐。同時，國家電動汽車基地落戶東風，對激勵東風公司科技工作者發(fā)揚創(chuàng)新精神將產(chǎn)生深遠的影響。東風公司將以此為契機，在著力提升傳統(tǒng)汽車自主創(chuàng)新能力的同時，大力促進新能源汽車研發(fā)，瞄準領(lǐng)先，著眼自主，整合資源，加速技術(shù)儲備，力求掌控核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵資源，抓住新機遇，快速產(chǎn)業(yè)化，奪取新的市場，以實現(xiàn)東風公司“三個跨越、一方和諧”的奮斗目標。

　　近兩年來，我國汽車新能源步伐不斷加快，但早在“九五”期間，東風公司就已經(jīng)先于國內(nèi)兄弟企業(yè)開始電動汽車和汽車混合動力技術(shù)的研究與試制，建立了東風電動汽車產(chǎn)業(yè)園，進行了大量的電動汽車開發(fā)工作，形成了電動汽車發(fā)展的人才和技術(shù)優(yōu)勢以及純電動、混合動力和燃料電池等各類電動汽車的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。

　　在不斷提高傳統(tǒng)能源汽車節(jié)能環(huán)保效果的同時，東風公司積極開發(fā)了《國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》包含的新能源汽車類型，還結(jié)合中國具有豐富生物、天然氣等自然資源的特有國情，對生物燃料、天然氣等能源的利用做了深入研究，開發(fā)出相應(yīng)的汽車產(chǎn)品。

　　東風公司總經(jīng)理、黨委書記徐平明確要求，大力發(fā)展新能源汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是東風公司實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必由之路，東風要把發(fā)展新能源汽車當作東風發(fā)展戰(zhàn)略的首要任務(wù)之一，搶占技術(shù)制高點和市場份額。

　　目前，在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域，東風一直走在國內(nèi)前列，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋乘用車、商用車、客車等全系列車型，尤其在純電動、混合動力方面進展顯著。

　　在純電動車方面，東風科研人員追蹤國際電動汽車技術(shù)發(fā)展方向，與通用、福特、日產(chǎn)、雅馬哈、標致雪鐵龍等國際知名企業(yè)以及哈佛大學(xué)、麻城理工學(xué)院等科研機構(gòu)廣泛合作，開創(chuàng)多項“國家記錄”，包括我國diyi臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池客車、diyi臺純電動概念轎車、diyi臺純電動客車等。

　　在混合動力方面，早在2003年11月，東風混合動力公交車就已走出實驗室，成為了武漢市民日常出行的交通工具。年底，“東風混合動力電動城市客車的開發(fā)”項目獲中國汽車工業(yè)科技進步獎一等獎。

　　在舉世矚目的北京奧運會、殘奧會期間，東風公司共投入500多臺東風純電動場地車和東風混合動力公交車，圓滿完成北京奧運會和殘奧會服務(wù)工作。在今年上海國際車展上，東風公司又隆重推出了東風風神S30-BSG混合動力轎車。除此之外，東風公司還在四川南充建立了清潔能源汽車和天然氣發(fā)動機生產(chǎn)基地——東風南充汽車有限公司，去年該公司銷量突破2萬輛大關(guān)。

　　新奠基的東風電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點基地的期限為3年，試點工作將按照國家知識產(chǎn)權(quán)局的要求，以專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為重點，構(gòu)建東風公司知識產(chǎn)權(quán)管理體制，通過自主創(chuàng)新、技術(shù)引進和合作開發(fā)，開展新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的研究，提升、挖掘核心技術(shù)，形成自主知識產(chǎn)權(quán)。并以純電動汽車電機控制器、智能充電系統(tǒng)、混合動力汽車整車控制器、混合動力客車和乘用車整車為對象，將已開發(fā)成功的專利技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，全面推動汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作的發(fā)展，提升汽車行業(yè)創(chuàng)新和綜合競爭能力，促進汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

　　13、安徽全椒新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)

　　二、建設(shè)地點：安徽全椒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

　　1、交通便捷、區(qū)位極佳。全椒縣西至合肥98公里，東至南京46公里、上海350公里、杭州350公里，屬南京一小時都市圈緊密核心層。合寧高速、沿江高速（在建）公路貫穿全縣；寧西鐵路、滬漢蓉城際鐵路縱貫全境，京滬鐵路在縣開發(fā)區(qū)東北角建站；距離南京祿口機場、合肥駱崗機場1小時車程。境內(nèi)一條6級水道，2小時可達長江，400噸舶位的船只可常年通航。

　　2、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，發(fā)展前景優(yōu)。我縣全柴集團將與揚子、江汽等共同和奇瑞汽車集團將按市場原則積極組建“安徽省新能源汽車集團”，以推進新能源汽車在我省的聯(lián)合發(fā)展。

　　3、我縣物流配套到位，擁有縣物流園區(qū)、儀邦物流等一些較大規(guī)模的成熟項目。

　　4、承接發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移優(yōu)勢顯著。全椒縣位于長江三角洲經(jīng)濟區(qū)腹地，處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的結(jié)合部，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、配套能力強、區(qū)位優(yōu)勢明顯、人力資源豐富、勞動力成本不高等優(yōu)勢，具有承接發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢。

　　5、縣開發(fā)區(qū)啟動早，定位高。全椒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)設(shè)立于2002年9月，目前已建成面積11.18平方公里，規(guī)劃面積32.5平方公里，具備“六通一平”的條件。該區(qū)建設(shè)布局分為以汽車制造、白色家電、電子等制造為主的南部新區(qū)，以土橋水庫開發(fā)與保護為重點的中部新城區(qū)，以商住服務(wù)為主的北部新區(qū)，以高新技術(shù)和物流為重點的東部新區(qū)。09年8月底，該區(qū)已初步被省發(fā)改委認定為“低碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，其規(guī)劃正在編制之中。

　　四、建設(shè)內(nèi)容：主要引進生產(chǎn)使用以新式能源為動力的汽車企業(yè)，包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等。

　　五、投資總額：總投資2.6億元，全部為園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　七、聯(lián)系單位：全椒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會

　　聯(lián)系人：仇培 地址：全椒經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 電話 傳線/p>

　　位于大興區(qū)采育鎮(zhèn)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是北京新能源汽車和北京汽車零部件生產(chǎn)基地，園區(qū)入駐企業(yè)北汽新能源汽車有限公司掌握的電池、電控、整車基礎(chǔ)匹配三大核心技術(shù)，在國際上都是領(lǐng)先的。產(chǎn)業(yè)園將在未來3年內(nèi)打造成國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模zui大、實力zui強的純電動汽車科技產(chǎn)業(yè)園，打造出一條年產(chǎn)整車15萬輛、零部件配套齊全的新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計2011年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能4萬輛，銷售收入10億元。

　　北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園位于大興區(qū)采育鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，一期占地228畝。據(jù)北京汽車新能源汽車有限公司執(zhí)行董事林逸介紹，北京汽車新能源汽車有限公司是北汽集團新能源汽車技術(shù)研發(fā)、資源集約、產(chǎn)業(yè)整合的一個項目管理平臺。該園區(qū)將采用中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園區(qū)的相關(guān)政策，協(xié)助完善本市新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

　　新能源汽車是首都經(jīng)濟的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，而“一園兩公司”的建設(shè)將拉開北京新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的序幕。“一園”指北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園，將在未來三年內(nèi)，打造成國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模zui大、實力zui強的純電動汽車科技產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計在2015年銷售純電動汽車5萬輛、混合動力汽車9.5萬輛，關(guān)鍵零部件電控系統(tǒng)18萬套、電驅(qū)動系統(tǒng)14.8萬套。

　　“兩公司”指北京新能源汽車有限公司，一期占地228畝，總投資17億元，預(yù)計2011年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能4萬輛，銷售收入10億元，經(jīng)營范圍覆蓋了新能源汽車的核心零部件、純電動汽車、混合動力汽車的生產(chǎn)銷售以及配套的充電系統(tǒng)的生產(chǎn)銷售；北京普萊德新能源電池科技有限公司，注冊資金1億元，在2009年至2015年將生產(chǎn)可裝車14.86萬輛的鋰離子動力電池和電池更換系統(tǒng)。

　　新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園將打造出一條年產(chǎn)整車15萬輛、零部件配套齊全的新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈。北京汽車集團計劃在今后三年，在該科技產(chǎn)業(yè)園投入17億元用于新能源乘用車整車、5.8億元用于新能源汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)生產(chǎn)，建設(shè)完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)園二期建設(shè)規(guī)劃占地1000畝，將實現(xiàn)純電動汽車5萬輛與混合動力汽車10萬輛的產(chǎn)能建設(shè)。

　　20日下線輛基于薩博整車技術(shù)平臺的純電動轎車Q60FB就是北汽新能源汽車有限公司首批產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)品，這些純電動車在外觀上與普通車輛沒有差別，但“心臟”是將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機變成了電瓶和電機。這些純電動車充滿電后，一次大約能行駛160公里，百公里耗電13度左右。工作人員介紹說，和普通車輛不同，這種電動車只有啟動后電機轉(zhuǎn)動才會耗電，在等待紅綠燈期間，電機不轉(zhuǎn)就不耗電，非常綠色。

　　據(jù)了解，除了批量下線的產(chǎn)品，目前，新能源汽車公司已開發(fā)出了包括純電動整車產(chǎn)品BE700系列，重度混合動力產(chǎn)品“陸霸”SUV，中度混合動力產(chǎn)品“勇士”軍車，弱混合動力產(chǎn)品BSG方案改裝轎車，以及關(guān)鍵零部件EV-AT動力傳動裝置、DCM動力傳動裝置、動力電池、電機等產(chǎn)品。按計劃，新能源汽車公司將在2011年實現(xiàn)3500輛純電動乘用車批量生產(chǎn)，此次 30輛純電動轎車的下線年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　此次下線輛純電動轎車將分別面向公商務(wù)、警用、租賃等市場。據(jù)悉，北京市在2011年還將計劃在全市投放大約5000輛純電動汽車，加上之前投放的新能源公交車、環(huán)衛(wèi)車、純電動出租車等，北京市已成為全國乃至全世界新能源汽車投放規(guī)模zui大的城市。 67863600

　　15、吉林四平新能源燃氣汽車產(chǎn)業(yè)園

　　在全國上下加快構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，成為我國發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要著力點。建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，既符合國家汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略取向，又符合吉林省委、省政府建設(shè)“十大特色園區(qū)”的目標要求，恰逢其時，前景廣闊。

　　1、項目名稱：新能源燃氣汽車產(chǎn)業(yè)項目

　　2、建設(shè)內(nèi)容：建立天然氣母站1個；建立天然氣子站5個；建立天然氣汽車改裝廠5個和售后服務(wù)站5個；建立天然氣鋼瓶檢驗廠1個；建立一個汽車天然氣配件生產(chǎn)基地。

　　3、建設(shè)規(guī)模：占地面積20萬平方米，建筑面積12萬平方米。

　　目前中國已推廣使用天然氣汽車近40萬輛，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃，到2012年，中國的天然氣汽車保有量將達到100萬輛。本項目計劃在2年內(nèi)可達到20萬臺的生產(chǎn)能力，新能源燃氣汽車產(chǎn)業(yè)項目投入生產(chǎn)后每年銷售額可達約400億元人民幣。項目實施后可為社會解決就業(yè)人員近2800人。此項目本身無污染，屬節(jié)能減排的陽光項目。項目建成后，年產(chǎn)值將達20億元，利稅1.75億元。投資回收期7年（含建設(shè)期2年）。

　　2、資金籌措：企業(yè)自籌資金40000萬元，申請銀行貸款22500萬元。

　　五、項目進展情況：項目已完成備案手續(xù)。

　　1、項目承辦單位名稱：四平勇仲燃氣汽車發(fā)展有限公司

　　2、法定地址：四平紅嘴經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

　　4、項目建設(shè)地點：四平紅嘴經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

　　聯(lián) 系 人：于洋翟振張嵬 聯(lián)系電線、河南省新鄉(xiāng)市新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

　　河南科隆集團新能源汽車電源動力系統(tǒng)總成及新能源專用車產(chǎn)業(yè)化項目在新鄉(xiāng)平原新區(qū)開工。

　　6月28日，河南科隆集團新能源汽車電源動力系統(tǒng)總成及新能源專用車產(chǎn)業(yè)化項目在新鄉(xiāng)平原新區(qū)開工。

　　新能源汽車電源動力系統(tǒng)總成及新能源專用車產(chǎn)業(yè)化基地”項目總體規(guī)劃占地2000畝，計劃總投資50億元，建設(shè)年產(chǎn)3萬套新能源汽車動力系統(tǒng)以及年產(chǎn)2.5萬輛電動專用車生產(chǎn)線。全部建成后，年總產(chǎn)值將達150億元，將成為國內(nèi)zui大的新能源汽車動力系統(tǒng)總成產(chǎn)業(yè)化基地。項目的實施，可吸引國內(nèi)外優(yōu)秀的電池、電機、管理系統(tǒng)以及整車制造企業(yè)落戶平原新區(qū)。

　　同日，“中原經(jīng)濟區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園”開建，該產(chǎn)業(yè)園以生物醫(yī)藥、生物農(nóng)業(yè)、生物化工、生物能源為主攻方向，建成后將成為規(guī)模優(yōu)勢突出、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鮮明、在全國具有重要位置的生物產(chǎn)業(yè)基地。

　　集團地址：河南省新鄉(xiāng)市科隆大道 郵編：453000 電線 傳線、棗莊新能源汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)園

　　棗莊新能源汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)園項目

　　嶧城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總規(guī)劃面積20平方公里，起步區(qū)4平方公里，位于蘇、魯、豫、皖交界處和淮海經(jīng)濟區(qū)中心位置，是東部沿海和西部內(nèi)陸腹地的過渡帶。

　　該項目由上海同濟同捷科技股份有限公司與福興集團有限公司合資15億元投資興建的年產(chǎn)100萬臺混合動力新能源汽車超級平臺項目，現(xiàn)已完成省立項、環(huán)評、注冊等手續(xù)，廠房、辦公區(qū)已開工建設(shè)， 2010年6月建成投產(chǎn)，相關(guān)配套零部件產(chǎn)業(yè)招商正在進行中。

　　項目年產(chǎn)相關(guān)配套汽車零部件100萬套，年產(chǎn)值200億元，利稅20億元，投資回收期3年。

　　聯(lián)系電線 傳 線、臨沭新能源產(chǎn)業(yè)園

　　臨沭新能源產(chǎn)業(yè)園自4月奠基以來，園區(qū)道路基本鋪設(shè)完成，已建成兩幢標準廠房，第三幢正在加緊建設(shè)中。目前，產(chǎn)業(yè)園已引進美國勞特斯、臺灣陽杰、青島安華、西安瑞士風、浙江華士力等國內(nèi)外知名的新能源及節(jié)能企業(yè)。 臨沭新能源產(chǎn)業(yè)園自4月奠基以來，園區(qū)道路基本鋪設(shè)完成，已建成兩幢標準廠房，第三幢正在加緊建設(shè)中。目前，產(chǎn)業(yè)園已引進美國勞特斯、臺灣陽杰、青島安華、西安瑞士風、浙江華士力等國內(nèi)外知名的新能源及節(jié)能企業(yè)入駐，同時尚有10余家企業(yè)正在商洽中。產(chǎn)業(yè)園已具有風光互補路燈、LED燈、小型風力發(fā)電機、地源熱泵等各類新能源產(chǎn)品，初步形成規(guī)模。項目的順利建設(shè)，對進一步壯大縣域經(jīng)濟、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快工業(yè)化進程具有十分積極的影響。 新能源產(chǎn)業(yè)園由浙江豐源能源科技有限公司投資，山東拓源能源科技有限公司具體組織建設(shè)，項目計劃總投資10億元，其中一期投資5億元。新能源產(chǎn)業(yè)園是構(gòu)建以新能源產(chǎn)品為主導(dǎo)，其他各類高科技產(chǎn)品為輔助，集研發(fā)、生產(chǎn)、測試、銷售為一體的綜合型新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，主要從事小型風力發(fā)電設(shè)備、各類能源產(chǎn)品、節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)。該產(chǎn)業(yè)園符合國家產(chǎn)業(yè)和環(huán)保政策，全部建成達產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)過50億元，利稅近10億元的大型新能源設(shè)備生產(chǎn)基地。

　　簡介]： 臨沭經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 黨政辦公室，招商局：6219378，

　　廣東銀通今年將豪擲41億元在金灣啟動“銀通新能源產(chǎn)業(yè)園”二期工程。日前，金灣區(qū)政府與廣東銀通投資控股集團有限公司就此簽訂新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，以進一步推動當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　作為金灣區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭，廣東銀通于去年8月投資9個億在當?shù)亟ㄔO(shè)完成“銀通新能源產(chǎn)業(yè)園”項目一期工程，主要生產(chǎn)動力電池、儲能電池、驅(qū)動系統(tǒng)、新能源電動客車和無人直升飛機；二期工程總投資預(yù)計為41億元，主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰材料、鈦酸鋰材料、儲能系統(tǒng)的開發(fā)和新能源汽車生產(chǎn)等。銀通計劃用五年左右的時間建成年產(chǎn)50萬輛新能源汽車的產(chǎn)業(yè)基地，打造新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈、重點發(fā)展儲能技術(shù)和產(chǎn)品，同時協(xié)助金灣區(qū)規(guī)劃和發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。

　　根據(jù)協(xié)議，廣東銀通在今年2月必須正式啟動二期工程，且投資總額不低于10億元人民幣，產(chǎn)值不低于20億元人民幣，在金灣區(qū)所在地納稅總額不低于2億元人民幣。廣東銀通投資控股集團有限公司以鋰離子電池為產(chǎn)業(yè)核心，上游拓展到電池材料，下游延伸到整車生產(chǎn)和儲能電站的生產(chǎn)應(yīng)用，全面打造完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，三年內(nèi)基本完成產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，產(chǎn)值將不低于100億元人民幣

　　20、環(huán)翠區(qū)威海新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

　　2010年底,首輛“威海造”純電動公交車在威海廣泰空港正式下線,車輛各項性能指標均處于國際領(lǐng)先水平(上圖)以此為契機,環(huán)翠區(qū)堅持發(fā)展新能源與新能源汽車產(chǎn)業(yè)齊頭并進。

　　該區(qū)以發(fā)展清潔能源為主導(dǎo),重點推進以電動汽車、混合動力汽車為主的新能源系列產(chǎn)品的研發(fā),加快動力電池、軍工化學(xué)電源產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?。到2015年,形成年產(chǎn)動力電池3億Ah的生產(chǎn)能力。以電機、電池、電控系統(tǒng)三大新能源汽車核心技術(shù)為主導(dǎo),大力推動以新能源汽車整車生產(chǎn)和核心配套設(shè)備制造為主的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。依托威海新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,以廣泰空港、東生能源等核心骨干企業(yè)為平臺,引進大型國企聯(lián)合發(fā)展各類新能源汽車,有針對性地引進一批國內(nèi)外先進新能源汽車配件制造廠商,形成產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

　　據(jù)測算,到2015年,該區(qū)新能源汽車將實現(xiàn)整車規(guī)?；a(chǎn),實現(xiàn)銷售收入占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入的10%以上。

　　遼寧天和新能源產(chǎn)業(yè)園堅持“高起點、高標準、高要求”的規(guī)劃理念，把“節(jié)能、環(huán)保、減排”作為建設(shè)前提，把“研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、流通于一體”作為發(fā)展方向?充分利用它的地理區(qū)位、綜合交通、自然資源、空間開發(fā)、產(chǎn)業(yè)潛力、政策扶持等jue佳條件建設(shè)高標準的新能源產(chǎn)業(yè)集群。天和新能源規(guī)劃了六大產(chǎn)業(yè)區(qū)：即技術(shù)研發(fā)區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、展示銷售區(qū)、物流貿(mào)易區(qū)、生活服務(wù)

　　技術(shù)研發(fā)區(qū)是以天和新能源中心為主要服務(wù)內(nèi)容的功能區(qū)，為各個企業(yè)提供技術(shù)支持

　　生產(chǎn)加工區(qū)有太陽能、風能、新能源汽車等配套園區(qū)。根據(jù)進駐企業(yè)不同，規(guī)劃了太陽能園、風能園、新能源汽車園等。 綜合服務(wù)區(qū)：

　　綜合服務(wù)區(qū)包含一站式代辦、商業(yè)休閑等服務(wù) 展示銷售區(qū)：

　　展示銷售區(qū)分為產(chǎn)品展示銷售等幾大展區(qū)。

　　物流貿(mào)易區(qū)是園區(qū)貨物集散地，也是加工原材料及產(chǎn)品的流通區(qū)域。

　　生活服務(wù)區(qū)以住宅、購物、娛樂、公園、醫(yī)院、銀行、九股河帶狀公園為主要服務(wù)內(nèi)容生活區(qū)域。

　　地址：遼寧省臺安縣勝利西路 招商電線 傳線、大連汽車產(chǎn)業(yè)園

　　大連汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃選址于大連保稅區(qū)二十里堡和保稅區(qū)大窯灣港區(qū)，總規(guī)劃范圍46.38平方公里；我市目前已經(jīng)初步形成了從整車、關(guān)鍵零部件到研發(fā)能力的完整的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這是記者昨天從市環(huán)保局官方網(wǎng)站獲悉的大連汽車產(chǎn)業(yè)園環(huán)評及規(guī)劃情況。另據(jù)記者了解，奇瑞、曙光、鵬迪三個汽車整車項目已入駐大連汽車產(chǎn)業(yè)園的南園。

　　“初步預(yù)計，明年上半年奇瑞汽車大連生產(chǎn)線將投產(chǎn)，有整車下線，產(chǎn)品主要是中高端乘用車。”大連保稅區(qū)相關(guān)人士表示，不僅奇瑞來了，而且曙光、鵬迪也來了。昨天，記者在公示中的《大連汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃》及環(huán)評報告中獲悉，大連汽車產(chǎn)業(yè)園依托保稅港區(qū)的政策功能優(yōu)勢，以目前已入駐的奇瑞、曙光、鵬迪三個汽車整車項目建設(shè)為牽動，建設(shè)成集汽車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、展示貿(mào)易、銷售服務(wù)和汽車文化傳播等為一體的專業(yè)化基地。

　　據(jù)悉，大連汽車產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃范圍46.38平方公里，分南北兩園，南園面積6.95平方公里，北園面積39.43平方公里，分別坐落于大連保稅區(qū)大窯灣港區(qū)和保稅區(qū)二十里堡。南園為已規(guī)劃建成區(qū)，已建部分為以中集集裝箱和汽車4S店集群為主的汽車物流產(chǎn)業(yè)，另外區(qū)內(nèi)又引進奇瑞、曙光、鵬迪三大整車項目，目前正在建設(shè)中，南園整體建成后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)zui終形成以汽車整車制造為主，輔以物流的綜合汽車產(chǎn)業(yè)園。

　　而北園為新規(guī)劃區(qū)，位于保稅區(qū)二十里堡，西側(cè)以沈海高速為界，東側(cè)以大窯灣疏港高速為界，南北兩側(cè)均以山體區(qū)界為界。依據(jù)目前規(guī)劃情況，現(xiàn)主要是由二十里堡生活區(qū)、十三里工業(yè)新區(qū)、二十里堡汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)、汽車主題公園及北大河生態(tài)區(qū)五大部分組成。

　　據(jù)披露，我市目前擁有百余家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車發(fā)動機、輪胎、線束、音響、軸承等汽車零部件。我市目前初步形成從整車、關(guān)鍵零部件到研發(fā)能力的完整的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，新能源、新技術(shù)將引發(fā)大連新一輪汽車產(chǎn)業(yè)升級與擴張。

　　大連汽車產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標是以南園引入的奇瑞、曙光等整車制造和完備的保稅物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，依托大窯灣港汽車碼頭海運和大窯灣疏港高速、沈海高速陸運等優(yōu)勢條件，向北拓展以大型整車制造龍頭企業(yè)為核心，打造集汽車研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、展示貿(mào)易、銷售服務(wù)、文化旅游等一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　。招商電線-傳 真Emil: SEAPO- 聯(lián)系人：于女士、劉女士

　　23、綿陽高新區(qū)川汽集團新能源汽車生產(chǎn)基

　　4月18日上午，四川汽車工業(yè)集團有限公司新能源汽車生產(chǎn)基地開工儀式在高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。副省長李成云宣布開工。市委書記、市人大常委會主任吳靖平講話。市委副書記、市長曾萬明主持。省政府副秘書長蔡競，市政協(xié)主席張世虎，省經(jīng)信委常務(wù)副主任張玉山，市領(lǐng)導(dǎo)易杰、易林，高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)魏德謙、趙明君等領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。

　　該項目由四川富臨實業(yè)集團有限公司控股的川汽集團在高新區(qū)設(shè)立川汽集團綿陽汽車制造有限公司，投資建設(shè)國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車生產(chǎn)基地。項目總投資30億元，用地1200畝，全部建成達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)12萬輛乘用車的生產(chǎn)能力，提供就業(yè)崗位4000余個，實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元以上，年利稅6億元以上。

　　吳靖平在開工儀式上發(fā)表講話。他說，近年來，我市在深入推進工業(yè)強市戰(zhàn)略中，始終著力加快發(fā)展電子信息和汽車及零部件兩大支柱產(chǎn)業(yè)。規(guī)劃建設(shè)了汽車產(chǎn)業(yè)園，加快打造綿安北汽車及零部件產(chǎn)業(yè)帶，引進了一批汽車及零部件重大項目，形成了涵蓋整車、核心部件和配套零部件的較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。去年，我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增速高達60%，已成為我市發(fā)展速度zui快、發(fā)展?jié)摿ui大、發(fā)展勢頭zui好的朝陽產(chǎn)業(yè)。

　　吳靖平說，綿陽的汽車工業(yè)承載了幾代人的夢想，凝聚了幾代人的心血。推進汽車及零部件產(chǎn)業(yè)做大規(guī)模、做強實力、做優(yōu)品牌，是各級黨委政府和企業(yè)界的共同責任。市委、市政府將全力支持川汽集團加快發(fā)展。高新區(qū)和市級有關(guān)部門要進一步強化責任意識、服務(wù)意識，密切配合、細化措施，簡化程序、提高效率，完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，做好要素供給協(xié)調(diào)，為項目建設(shè)營造zui佳環(huán)境、提供zui優(yōu)服務(wù)。希望川汽集團搶抓機遇、乘勢而上、科學(xué)施工、加快進度，早投產(chǎn)、早見效，打造出富有競爭力的新能源汽車品牌，為綿陽建設(shè)西部工業(yè)強市作出積極貢獻。

　　目前我國汽車產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)狀及未來規(guī)劃建議

　　目前我國已經(jīng)是全球汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)量zui多的國家，但鮮有引人注目、表現(xiàn)突出的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。大多數(shù)城市在發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)中仍固守著招商引資觀念，定位商貿(mào)功能。而汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的核心在于研發(fā)、制造方面，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)園卻鮮有建立起相關(guān)的技術(shù)研發(fā)體系和創(chuàng)新平臺。國內(nèi)園區(qū)的市場競爭力不強，長期發(fā)展?jié)摿Σ蛔悖y以培育出國際出名的汽車產(chǎn)業(yè)園。

　　縱觀發(fā)達國際汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，均以著名整車企業(yè)為依托，并且這些企業(yè)均是技術(shù)領(lǐng)先、實力雄厚、規(guī)模效應(yīng)顯著、擁有廣闊市場的汽車巨頭。如底特律汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)中的福特、通用；豐田汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的豐田；沃爾夫斯堡汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的大眾。相比之下，國內(nèi)不但沒有“巨頭型”汽車企業(yè)，眾多汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)中重點車企的核心、集聚作用也不明顯。

　　一個可持續(xù)發(fā)展的、有增長潛力的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)能形成產(chǎn)業(yè)鏈的積聚，各成員之間相互緊密聯(lián)系。然而，國內(nèi)大多數(shù)汽車產(chǎn)業(yè)園的集群化程度并不高，更多的是空間上的簡單聚集，如積木般聯(lián)系松散，無法通過相互的聯(lián)系達到集聚效應(yīng)、規(guī)模優(yōu)勢。究其根本原因，在于國內(nèi)車企缺乏自主研發(fā)能力，公共技術(shù)研發(fā)平臺也沒有建立。

　　中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心主任扈志亮指出，在投資建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的過程中，應(yīng)該加強認識，走出“招商引資”的誤區(qū)。與此同時，需要著力發(fā)揮園區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，加強產(chǎn)業(yè)鏈之間的聯(lián)系，以園區(qū)內(nèi)重點整車企業(yè)為中心，建立起有效的合作機制，進而實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)競爭力的提升。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)簡要匯報 區(qū)新能源轎車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)情況匯報

　　區(qū)新能源轎車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)是區(qū)黨委、管委推動區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重大舉措。街道將全面按照區(qū)黨委、管委的戰(zhàn)略部署，把加快推動園區(qū)建設(shè)放在各項工作的首位，作為今后幾年的重點工作來抓，認真研究園區(qū)發(fā)展規(guī)劃和推進措

　　施，努力推動我街道乃至區(qū)經(jīng)濟更好更快發(fā)展。

　　區(qū)新能源轎車產(chǎn)業(yè)園位于路以北，路以西，以東，路以南，總投資約20億元，占地約38萬平方米，涉及、、3個村，約600戶。該園區(qū)以汽車檢測維修和各種轎車銷售為依托，大力推進各類汽車配件加工及新能源轎車生產(chǎn)，分品牌轎車銷售中心、新能源轎車生產(chǎn)區(qū)、各類汽車配件加工區(qū)和銷售區(qū)4個區(qū)。計劃到區(qū)二五規(guī)劃末，吸引更多國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件企業(yè)落戶園區(qū)，形成新能源汽車整車及電機、電控和電池產(chǎn)業(yè)鏈；到區(qū)三五規(guī)劃末，把新能源轎車產(chǎn)業(yè)園打造成有影響力、競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)基地。完成工業(yè)總產(chǎn)值200億元，工業(yè)增加值50億元，納稅總額億元，利用外資金額5000萬美元，進出口總額5000萬美元，固定資產(chǎn)投資300億元，科技經(jīng)費投入50億元，馳名商標或名牌產(chǎn)品數(shù)量4個。

　　一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立專門機構(gòu)。我們將把區(qū)新能源轎車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)納入今后幾年的重點工作計劃，根據(jù)區(qū)實行園區(qū)建設(shè)發(fā)展主任責任制的要求，成立新能源轎車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)指揮部，由街道黨委書記任總指揮，街辦主任任常務(wù)副總指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)任副總指揮，國土、城建、經(jīng)發(fā)、派出所、點總支和有關(guān)村負責人為成員，充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)等作用。同時，把園區(qū)建設(shè)發(fā)展情況納入領(lǐng)導(dǎo)干部職責范圍，列入有關(guān)部門目標管理，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲。 二是發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，加大招商力度。我們將進一步解放思想，充分借助路人流、物流、信息流的聚集優(yōu)勢和車輛檢測線的區(qū)域優(yōu)勢，搞好先期規(guī)劃，進一步完善汽車檢測中心功能配套，做好園區(qū)規(guī)劃、設(shè)計、土地等前期工作。加大招商引資力度，有重點地引進2-3個重點項目。

　　三是強化工作措施，加快園區(qū)建設(shè)。我

　　們將按照區(qū)總體規(guī)劃和目標要求，研究工作措施，深入園區(qū)項目建設(shè)現(xiàn)場，強化督導(dǎo)檢查，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實解決園區(qū)在規(guī)劃建設(shè)等各方面遇到的實際困難和問題，創(chuàng)造良好的建設(shè)經(jīng)營環(huán)境，進一步加快推進園區(qū)建設(shè)步伐，努力為建設(shè)現(xiàn)代化生態(tài)型科技工業(yè)強區(qū)、爭創(chuàng)國家級高新區(qū)做出新的更大貢獻。

　　2007 年 9 月 28 日，天津市首家正式掛牌的由老工業(yè)廠房改造而成的現(xiàn)代創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)——紅橋區(qū)意庫創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園正式成立，開啟了天津產(chǎn)業(yè)建筑發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)正規(guī)化的先河。

　　其實，天津發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)zui早的產(chǎn)業(yè)建筑是海河邊臺兒莊路上的 6 號院。早在 1999 年，天津美術(shù)學(xué)院畫家鄧國源就入駐了 6 號院這座具有一百多年歷史的倉庫院落，在這里成立了diyi個畫家工作室。如今的臺兒莊 6 號，已經(jīng)成為天津基于產(chǎn)業(yè)建筑發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的先行者。

　　辰赫創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園成立于 2008 年7 月 21 日，是由天津內(nèi)燃機磁電機廠的五座老廠房改建而成。目前，園區(qū)的改造已基本完成，簽約和入駐辰赫的創(chuàng)意企業(yè)已經(jīng)達到 33 戶，包含了互聯(lián)網(wǎng)、廣告、畫廊、美術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)以及風險投資商等產(chǎn)業(yè)類型。

　　3526 藝術(shù)創(chuàng)意工場于 2008 年 7 月開園，是天津美術(shù)學(xué)院利用天津華津制藥廠廠房改建成的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。通過招商引資，使之成為集動漫創(chuàng)作、電子商務(wù)、工業(yè)設(shè)計、人才培養(yǎng)等功能于一體的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

　　目前，除意庫、6 號院等一批已發(fā)展成型且頗具規(guī)模的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園外，規(guī)劃或在建的還有以下幾個：

　　藝華輪創(chuàng)意工場：2007年 10 月，該工場在河北區(qū)正式揭牌。園區(qū)是由天津自行車行業(yè)協(xié)會與河北區(qū)政府聯(lián)合創(chuàng)辦，利用擁有百年歷史的德式廠房——天津機車車輛廠的老工業(yè)廠房改建而成。園區(qū)將依托中國北方國際自行車展覽會及展會所吸引的創(chuàng)意廣告市場，爭取把一些分散的展覽設(shè)計和廣告業(yè)資源有效集聚起來，逐步發(fā)展成為擁有動漫開發(fā)、展覽策劃、廣告和產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計、制作、裝修*********的綜合園區(qū)。

　　天津南開·創(chuàng)意工坊：2008 年 11 月 12 日，位于長江道92 號，總投資額 1200 萬元人民幣，占地面積約 25 畝，擬改造建筑總面積 1.2 萬平方米，園區(qū)擬建為涵蓋建筑設(shè)計、室內(nèi)設(shè)計、工業(yè)造型設(shè)計、服裝設(shè)計與展示及計算機軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、動漫設(shè)計等產(chǎn)業(yè)的綜合園區(qū)。

　　飛鴿—88：2009 年 02 月，河?xùn)|區(qū)舉行飛鴿 88 項目論證會，對園區(qū)的外立面設(shè)計、內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造和招商等問題進行了充分研討。飛鴿 88 利用天津飛鴿自行車廠閑置的廠房，主要發(fā)展服裝、工業(yè)美術(shù)、汽車造型和建筑等設(shè)計類創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。

　?。ㄒ裕号颂煊?；天津大學(xué)建筑學(xué)院；天津產(chǎn)業(yè)建筑更新中創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)類型選擇和布局研究；

　　天津歷史風貌建筑746幢老房子得保護

　　未來五年，本市將推動建設(shè)“四區(qū)四線”，打造天津特色的歷史風貌建筑保護利用體系；“四區(qū)”包括：五大道歷史文化博物館區(qū)(其中包括慶王府精品酒店區(qū)、先農(nóng)商貿(mào)區(qū)、民園西里文化藝術(shù)區(qū)、湖南路高檔商住區(qū))、解放北路歷史文化區(qū)、一宮花園歷史文化區(qū)、繼續(xù)完善泰安道英式文化商業(yè)區(qū)中的歷史風貌建筑整修；“四線”包括：五大道名人故居景觀線(其中包括慶親王舊居、張福運舊居、張紹增舊居、顧維鈞舊居、李氏舊居、李勉之舊居、徐世昌舊居、曹錕舊居等)、辛亥革命歷史紀念景觀線(包括靜園、張園、段府)、解放北路金融歷史文化景觀線以及意式商業(yè)文化景觀線。

　　從研討會上獲悉，2005年《天津市歷史風貌建筑保護條例》實施以來，截至目前，本市依據(jù)“保護優(yōu)先、合理利用、修舊如故、安全適用”的原則，對746幢、114萬平方米的歷史風貌建筑實施全方位的保護，逐幢建立保護圖冊和安全檔案，為歷史風貌建筑“修舊如故”提供適用的技術(shù)和材料，使261幢、58.71萬平方米歷史風貌建筑得到修繕，恢復(fù)了昔日風采，凸顯了城市特色。

　　據(jù)了解，整理后的溥儀舊居靜園作為國家3A級旅游景區(qū)和愛國主義教育基地，累計接待中外游客超過76萬人次；利用歷史風貌建筑設(shè)置的梁啟超紀念館、曹禺故居紀念館、電力博物館等文化設(shè)施，吸引大量海內(nèi)外游客；2011年10月，慶王府修竣運營，累計接待消費和旅游人數(shù)突破兩萬人次，成為本市歷史風貌建筑保護利用新亮點和高端服務(wù)業(yè)新坐標。

　　天津市人民代表大會常務(wù)委員會公告第50號 頒布時間：2005-7-20發(fā)文單位：天津市人大常委會

　　由天津市第十四屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十一次會議于2005年7月20日通過，現(xiàn)予公布，自2005年9

　　diyi條 為了加強對本市歷史風貌建筑的保護，規(guī)范歷史風貌建筑管理，促進城市建設(shè)與社會文化的協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié)合本市實際情況，制定本條例。

　　第二條 本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)的確定、保護、利用和管理。

　　第三條 本條例所稱歷史風貌建筑是指建成五十年以上，具有歷史、文化、科學(xué)、藝術(shù)、人文價值，反映時代特色

　　本條例所稱歷史風貌建筑區(qū)是指歷史風貌建筑集中成片，街區(qū)景觀較為完整、協(xié)調(diào)的區(qū)域。

　　第四條 歷史風貌建筑的保護工作，應(yīng)當遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分類管理、有效保護、合理利用的原則。

　　第五條 市和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當加強對本行政區(qū)域內(nèi)歷史風貌建筑保護工作的領(lǐng)導(dǎo)，提供必要的經(jīng)費支持。

　　第六條 市人民政府組織規(guī)劃、房地產(chǎn)等行政主管部門編制本市歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)保護規(guī)劃。

　　第七條 市房地產(chǎn)行政管理部門主管本市歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)的保護工作。

　　區(qū)、縣房地產(chǎn)行政管理部門負責本轄區(qū)內(nèi)歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)的日常保護管理工作。

　　市規(guī)劃行政管理部門負責本市歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)的規(guī)劃管理工作。

　　建設(shè)、市容環(huán)境衛(wèi)生、工商、公安、旅游等有關(guān)行政主管部門按照各自職責，協(xié)助做好歷史風貌建筑的保護管理工

　　第八條 本市設(shè)立歷史風貌建筑保護專家咨詢委員會（以下簡稱專家咨詢委員會），負責歷史風貌建筑保護的有關(guān)

　　專家咨詢委員會由規(guī)劃、建筑、文物、歷史、社會、經(jīng)濟、文化、法律和房地產(chǎn)等方面的專家組成。

　　第九條 歷史風貌建筑的保護利用、騰遷、整理等工作，由市人民政府授權(quán)的歷史風貌建筑整理機構(gòu)組織實施。

　　第十條 歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人和使用人應(yīng)當對歷史風貌建筑承擔保護責任。

　　任何單位和個人有權(quán)對歷史風貌建筑的保護和管理工作提出意見和建議，有權(quán)對危害歷史風貌建筑的行為向房地產(chǎn)

　　第十一條 對在歷史風貌建筑保護中做出顯著成績的單位和個人，由市或者區(qū)、縣人民政府給予表彰和獎勵。

　　第十二條 建成五十年以上的建筑，有下列情形之一的，可以確定為歷史風貌建筑：

　　（一）建筑樣式、結(jié)構(gòu)、材料、施工工藝和工程技術(shù)具有建筑藝術(shù)特色和科學(xué)價值；

　?。ǘ┓从潮臼袣v史文化和民俗傳統(tǒng)，具有時代特色和地域特色；

　?。ㄎ澹┰诟锩l(fā)展史上具有特殊紀念意義；

　?。┰诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展史上具有代表性的作坊、商鋪、廠房和倉庫等；

　?。ò耍┢渌哂刑厥鈿v史意義的建筑。

　　符合前款規(guī)定但已經(jīng)滅失的建筑，按原貌恢復(fù)重建的，也可以確定為歷史風貌建筑。

　　第十三條 歷史風貌建筑劃分為特殊保護、重點保護和一般保護三個保護等級。

　　第十四條 建筑的所有人、經(jīng)營管理人和使用人，以及其他單位和個人，可以向市房地產(chǎn)行政管理部門推薦歷史風

　　市房地產(chǎn)行政管理部門根據(jù)有關(guān)單位、個人的推薦和歷史資料，提出歷史風貌建筑的建議名單和保護等級，并向社會公開征求意見，經(jīng)專家咨詢委員會評審后，報市人民政府確定公布。

　　第十五條 歷史風貌建筑區(qū)的建議名單，由市房地產(chǎn)行政管理部門會同市規(guī)劃行政管理部門提出，并向社會公開征求意見，經(jīng)專家咨詢委員會評審后，報市人民政府確定公布。

　　第十六條 歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)，由市人民政府統(tǒng)一設(shè)立保護標志。

　　任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動或者涂抹、改動、損毀歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)的保護標志。

　　第十七條 城市建設(shè)中發(fā)現(xiàn)有保護價值建筑尚未確定為歷史風貌建筑的，在按照本條例第十四條的規(guī)定確定為歷史風貌建筑前，房地產(chǎn)行政管理部門和建設(shè)單位應(yīng)當采取保護措施。

　　第十八條 歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人和使用人應(yīng)當保證歷史風貌建筑的結(jié)構(gòu)安全，合理使用，保持整

　　第十九條 特殊保護的歷史風貌建筑，不得改變建筑的外部造型、飾面材料和色彩，不得改變內(nèi)部的主體結(jié)構(gòu)、平

　　重點保護的歷史風貌建筑，不得改變建筑的外部造型、飾面材料和色彩，不得改變內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)和重要裝飾。

　　一般保護的歷史風貌建筑，不得改變建筑的外部造型、色彩和重要飾面材料。

　　第二十條 歷史風貌建筑區(qū)的保護，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　?。ㄒ唬┬陆ńㄖr，應(yīng)當在高度、造型、材料、色調(diào)等方面與該地區(qū)的歷史風貌相協(xié)調(diào)；

　　（二）原有建筑與該地區(qū)的歷史風貌不協(xié)調(diào)的，或者影響、破壞歷史風貌建筑區(qū)景觀的，應(yīng)當按照保護規(guī)劃逐步拆

　?。ㄈ┎坏眯陆ǚ恋K歷史風貌建筑區(qū)保護的生產(chǎn)型企業(yè)，現(xiàn)有妨礙歷史風貌建筑區(qū)保護的生產(chǎn)型企業(yè)，應(yīng)當按照歷

　　史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)保護規(guī)劃逐步遷移。

　?。ǘ╉椈顒拥?，應(yīng)當報規(guī)劃行政管理部門依法審批。

　　第二十一條 歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)的消防設(shè)施、通道，應(yīng)當按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范予以完善、疏通；確實無法達到現(xiàn)行消防技術(shù)規(guī)范的，應(yīng)當由市房地產(chǎn)行政管理部門會同市公安消防機構(gòu)制定相應(yīng)的防火安全措施。

　　第二十二條 在歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)的周邊建設(shè)控制范圍內(nèi)，新建、擴建、改建建筑物或者構(gòu)筑物的，應(yīng)當符合保護規(guī)劃的要求，建筑群和單體建筑的高度、體量、用途、色調(diào)、建筑風格應(yīng)當與歷史風貌建筑和歷史風貌建

　　筑區(qū)相協(xié)調(diào)，與原有空間景觀相和諧。

　　第二十三條 在歷史風貌建筑上設(shè)置牌匾、霓虹燈、泛光照明等外部設(shè)施的，應(yīng)當符合該建筑的保護要求，并與該

　　市房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當制定在歷史風貌建筑上設(shè)置牌匾、霓虹燈、泛光照明等外部設(shè)施的規(guī)范標準。市容和環(huán)境衛(wèi)生行政管理部門根據(jù)規(guī)范標準，依法審批在歷史風貌建筑上設(shè)置牌匾、霓虹燈，對泛光照明等外部設(shè)施進行管理。

　　第二十四條 歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)內(nèi)禁止下列行為：

　　（一）在屋頂、露臺、挑檐或者利用房屋外墻懸空搭建建筑物、構(gòu)筑物；

　?。ǘ┥米圆鸶脑簤Α㈤_設(shè)門臉、改變建筑內(nèi)部和外部的結(jié)構(gòu)、造型和風格；

　?。ㄈp壞承重結(jié)構(gòu)、危害建筑安全；

　　（四）占地違章搭建建筑物、構(gòu)筑物；

　?。┰诮ㄖ?nèi)堆放易燃、易爆和腐蝕性的物品；

　?。ㄆ撸┰谕ピ?、走廊、陽臺、屋頂亂掛或者堆放雜物；

　?。ò耍┭亟只蛘哒加镁G地、廣場、公園等公共場所堆放雜物，從事擺賣、生產(chǎn)、加工、修配、機動車清洗和餐飲等

　　（九）其他影響歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)保護的行為。

　　第二十五條 修繕和裝飾裝修歷史風貌建筑應(yīng)當符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準和保護圖則要求，修舊如舊。

　　第二十六條 歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人應(yīng)當按照歷史風貌建筑的保護要求，對歷史風貌建筑進行修繕、

　　房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當對歷史風貌建筑的修繕、保養(yǎng)予以督促和指導(dǎo)。

　　使用人對歷史風貌建筑的修繕、保養(yǎng)，應(yīng)當予以配合。

　　所有權(quán)人、經(jīng)營管理人承擔修繕費用確有困難的，可以向市或者區(qū)、縣人民政府申請給予適當補貼。

　　第二十七條 對歷史風貌建筑進行修繕、裝飾裝修，歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人應(yīng)當委托專業(yè)設(shè)計、施

　　歷史風貌建筑修繕、裝飾裝修的設(shè)計、施工方案，所有權(quán)人、經(jīng)營管理人應(yīng)當報送市房地產(chǎn)行政管理部門審定；未

　　第二十八條 歷史風貌建筑發(fā)生損毀危險的，該建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人和使用人應(yīng)當立即采取保護措施，并向區(qū)、縣房地產(chǎn)行政管理部門報告。區(qū)、縣房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當及時派人進行現(xiàn)場指導(dǎo)。

　　第二十九條 因城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和保護管理等特殊需要，涉及必須遷移、拆除或者異地重建歷史風貌建筑的，由市規(guī)劃行政管理部門會同市房地產(chǎn)行政管理部門提出方案，經(jīng)專家咨詢委員會評審，報市人民政府批準。

　　遷移、拆除歷史風貌建筑，建設(shè)單位應(yīng)當做好建筑的詳細測繪、信息記錄和檔案資料保存，并及時報送市房地產(chǎn)行

　　第三十條 歷史風貌建筑的使用用途不得擅自改變。

　　確需改變歷史風貌建筑使用用途的，所有權(quán)人、經(jīng)營管理人和使用人或者其委托的申請人應(yīng)當向市房地產(chǎn)行政管理部門提出申請。經(jīng)審查符合歷史風貌建筑保護條件的，市房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當在法定期限內(nèi)予以核準；對不符合條

　　第三十一條 市房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當根據(jù)歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)保護規(guī)劃，編制綜合整修和保護

　　歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人應(yīng)當按照綜合整修和保護利用計劃的要求，做好相關(guān)工作。

　　第三十二條 執(zhí)行政府規(guī)定租金標準的公有歷史風貌建筑，按照綜合整修和保護利用計劃，需要歷史風貌建筑承租人騰遷的，歷史風貌建筑整理機構(gòu)應(yīng)當向市房地產(chǎn)行政管理部門申請騰遷許可，并對承租人實行貨幣安置或者異地房屋安置。承租人可以選擇貨幣安置或者異地房屋安置。實行貨幣安置的，安置補償費應(yīng)當高于被騰遷房屋市場評估的價格。實行異地房屋安置的，安置標準應(yīng)當高于承租人原居住水平。

　　市房地產(chǎn)行政管理部門對符合綜合整修和保護利用計劃、騰遷安置方案已經(jīng)落實的，核發(fā)騰遷許可證，并將許可證

　　當事人對騰遷安置達不成協(xié)議的，可以向市房地產(chǎn)行政管理部門申請裁決。當事人對裁決不服的，可以依法申請行

　　歷史風貌建筑整理機構(gòu)已經(jīng)獲得騰遷許可，并按照規(guī)定標準向承租人提供貨幣安置或者房屋安置，承租人在裁決規(guī)定的騰遷期限內(nèi)拒不騰遷、不申請復(fù)議又不起訴的，市房地產(chǎn)行政管理部門可以申請人民法院強制執(zhí)行。

　　第三十三條 執(zhí)行市場租金標準的歷史風貌建筑，按照綜合整修和保護利用計劃需要歷史風貌建筑使用人騰遷并解除租賃關(guān)系的，按照租賃合同的約定處理。租賃合同無約定的，出租人應(yīng)當提前三個月書面告知承租人解除租賃合

　　第三十四條 行政、事業(yè)單位使用歷史風貌建筑辦公的，按照歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)保護規(guī)劃需要騰遷的，

　　國有企業(yè)事業(yè)單位所有的歷史風貌建筑，單位無力對歷史風貌建筑進行保護的，歷史風貌建筑整理機構(gòu)可以收購。

　　出售政府給予修繕補貼的歷史風貌建筑，在同等條件下，歷史風貌建筑整理機構(gòu)可以優(yōu)先收購。

　　第三十五條 市和區(qū)、縣應(yīng)當設(shè)立歷史風貌建筑保護專項資金，主要來源是：

　　（三）直管公有歷史風貌建筑產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移的部分收益；

　　歷史風貌建筑保護專項資金由市和區(qū)、縣房地產(chǎn)行政管理部門分別設(shè)立專門賬戶，統(tǒng)一用于保護歷史風貌建筑的修繕補貼和獎勵，?？顚Ｓ?，并接受財政、審計部門的監(jiān)督。

　　第三十六條 市房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當對歷史風貌建筑分別編制保護圖則，明確歷史風貌建筑保護、修繕和利用的具體要求，并告知歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人和使用人。歷史風貌建筑轉(zhuǎn)讓、出租的，雙方當事人應(yīng)當在合同中明確約定保護義務(wù)。出讓人、出租人應(yīng)當將有關(guān)保護要求告知受讓人、承租人。

　　第三十七條 市房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當定期組織區(qū)、縣房地產(chǎn)行政管理部門對歷史風貌建筑的使用和保護狀況進

　　歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人和使用人應(yīng)當配合普查工作。

　　第三十八條 市房地產(chǎn)行政管理部門應(yīng)當建立歷史風貌建筑檔案。歷史風貌建筑檔案包括下列內(nèi)容：

　?。ǘv史風貌建筑現(xiàn)狀使用情況；

　?。ㄈv史風貌建筑權(quán)屬變化情況；

　　（四）修繕、裝飾裝修形成的文字、圖紙、圖片、影像等資料；

　?。ㄎ澹┻w移、拆除或者異地重建的測繪、信息記錄和相關(guān)資料；

　?。┯嘘P(guān)歷史沿革、歷史事件、地名典故、名人軼事等資料。

　　第三十九條 鼓勵、支持境內(nèi)外單位和個人以各種形式投資，對本市歷史風貌建筑進行保護利用和恢復(fù)重建，發(fā)展

　　與保護歷史風貌建筑相適應(yīng)的旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

　　鼓勵歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人和使用人，利用歷史風貌建筑開辦展館，對外開放。

　　有重要歷史意義的歷史風貌建筑，應(yīng)當創(chuàng)造條件開辟展室，定時對外開放。

　　第四十條 違反本條例第十六條第二款規(guī)定，擅自設(shè)置、移動或者涂抹、改動、損毀歷史風貌建筑和歷史風貌建筑區(qū)保護標志的，由房地產(chǎn)行政管理部門責令限期改正、恢復(fù)原狀；并可處以二百元以下罰款。

　　第四十一條 違反本條例第二十條第

　?。ǘ╉椧?guī)定的，由規(guī)劃行政管理部門責令限期拆除或者改正，

　　并可處以五萬元以上二十萬元以下罰款。

　?。ㄈ╉椧?guī)定的，由市或者區(qū)、縣房地產(chǎn)行政管理部門責令限期遷移，并可處以五萬元以上

　　第四十二條 違反本條例第二十四條第

　?。╉椧?guī)定的，由市或者區(qū)、縣房地產(chǎn)行政主管理部門責令停止違法行為，限期改正、恢復(fù)原狀；情節(jié)嚴重的，處以一萬元以上十萬元以下罰款。

　?。ㄎ澹╉椧?guī)定的，按照城市規(guī)劃管理的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

　?。ò耍╉椧?guī)定的，按照市容和環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　第四十三條 違反本條例第二十五條規(guī)定，歷史風貌建筑的修繕、裝飾裝修不符合技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準和保護圖則要求的，由市房地產(chǎn)行政管理部門責令限期改正、恢復(fù)原狀；情節(jié)嚴重的，處以一萬元以上十萬元以下罰款。

　　第四十四條 違反本條例第二十六條規(guī)定，歷史風貌建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人未及時修繕、保養(yǎng)，致使建筑發(fā)生損毀危險的，由房地產(chǎn)行政管理部門督促限期搶救修繕；拒不搶救修繕的，由房地產(chǎn)行政管理部門委托專業(yè)單位代為搶救修繕，所需合理費用由建筑的所有權(quán)人、經(jīng)營管理人承擔。

　　第四十五條 違反本條例第二十七條第二款規(guī)定，歷史風貌建筑修繕、裝飾裝修的設(shè)計、施工方案未報送市房地產(chǎn)行政管理部門審定擅自施工的，由市房地產(chǎn)行政管理部門責令停止施工、限期改正；造成嚴重后果的，處以一萬元以上

　　第四十六條 違反本條例第二十九條規(guī)定，擅自遷移、拆除歷史風貌建筑的，由房地產(chǎn)行政管理部門責令限期改正、

　　恢復(fù)原狀，并可處以五萬元以上五十萬元以下罰款。

　　第四十七條 違反本條例第三十條規(guī)定，擅自改變歷史風貌建筑使用用途的，由市房地產(chǎn)行政管理部門責令限期改正；造成嚴重后果的，處以一萬元以上十萬元以下罰款。

　　第四十八條 妨礙歷史風貌建筑修繕施工的，所有權(quán)人、經(jīng)營管理人可以向人民法院提起訴訟，排除妨礙。

　　第四十九條 房地產(chǎn)、規(guī)劃、市容環(huán)境衛(wèi)生、公安、工商、文物等有關(guān)行政主管部門及其工作人員違反本條例，濫用審批權(quán)限、不履行職責或者發(fā)現(xiàn)違法行為不予查處的，由所在單位或者上級主管機關(guān)對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；給行政管理相對人造成損失的，按照國家有關(guān)規(guī)定賠償；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責

　　第五十條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。當事人逾期不申請復(fù)議、不起訴、又不履行行政處罰決定的，由作出行政處罰決定的行政主管部門申請人民法院強制執(zhí)行。

　　第五十一條 本條例自2005年9月1日起施行。

　　從對全中心城區(qū)的考察來看,現(xiàn)存工業(yè)遺產(chǎn)63處。以點狀形態(tài)存在的工業(yè)遺產(chǎn)多存在于和平區(qū)、河西區(qū),和平區(qū)多集中在赤峰路、解放北路沿線,河西區(qū)多集中在馬場道、解放南路沿線,由于其所處區(qū)位土地價值非常高、建筑也多為獨棟樓的形式存在,因此多被改為商務(wù)辦公樓或影樓、銀行、飯店等經(jīng)營性場所,業(yè)態(tài)選擇與周邊用地性質(zhì)相符,運營狀態(tài)良好。根據(jù)現(xiàn)狀統(tǒng)計,以點狀形態(tài)存在的工業(yè)遺產(chǎn)28處。

　　以片狀形態(tài)存在的工業(yè)遺產(chǎn)多存在于南開區(qū)、河?xùn)|區(qū)、紅橋區(qū)、北辰區(qū),占地規(guī)模較大、且多處于未保護利用或保護利用形式有待完善的狀態(tài)、有的還保持原業(yè)態(tài)的經(jīng)營,如天津市重型機械廠、天津拖拉機廠等,大面積的廠區(qū)閑置下來,需要賦予新的功能以煥發(fā)地區(qū)活力；天津儀表集團有限公司雖有部分用地改造為創(chuàng)意集聚區(qū)購物街,但經(jīng)營狀態(tài)并不理想,在業(yè)態(tài)選擇上仍需與周邊用地業(yè)態(tài)統(tǒng)籌考慮重新定位；在天津市外貿(mào)地毯廠舊址上改建的“意庫”創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)因改造模式過于簡單化,只做外墻的粉飾而缺乏與周邊的統(tǒng)籌融合和開放性的考慮,zui終未能取得理想的效果。根據(jù)現(xiàn)狀統(tǒng)計,以片狀形態(tài)存在的工業(yè)遺產(chǎn)35處。

　　天津依槽運而發(fā)展,工業(yè)大多依河而建。從天津市中心城區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)分布上可以明確看出工業(yè)遺產(chǎn)多集中分布在海河沿線,未來可以依托海河,在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合文化遺產(chǎn),共同構(gòu)筑歷史的長廊。zui終形成“一帶、多點、五片區(qū)”的工業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)（圖1）。

　?。ㄒ裕簠庆o雯、劉翠云、白學(xué)民；天津市中心城區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)分布結(jié)構(gòu)與保護利用案例研究）

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