原標(biāo)題：正在建設(shè)的棗莊機場，占地2893畝，總投資21億元，是一座4C級機場

　　棗莊，是山東省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的山東省重要的現(xiàn)代煤化工、能源、建材和機械制造基地，新興科技創(chuàng)新基地，魯南地區(qū)中心城市之一 。棗莊是中國首個“海峽兩岸交流基地”和“全國健身秧歌城市”，因鐵道游擊隊和臺兒莊大戰(zhàn)而聞名中外。作為新興的旅游城市，境內(nèi)A級景區(qū)共有47家，其中5A級景區(qū)1家、4A級景區(qū)12家、3A景區(qū)18家，4處國家級濕地公園。棗莊境內(nèi)著名旅游景點有臺兒莊古城、抱犢崮、微山湖濕地紅荷風(fēng)景區(qū)、冠世榴園、鐵道游擊隊影視城、墨子紀(jì)念館等。

　　棗莊山亭機場（在建），簡稱“棗莊機場”，山東省支線機場。

　　建設(shè)海陸空聯(lián)動的國際物流運輸體系。提升山東省對外門戶地位。濟南、青島、煙臺機場為干線機場，威海、泰安、濟寧、濰坊、臨沂、東營、棗莊等13個機場為支線機場，共同構(gòu)建開放的航空運輸體系。

　　山東省干線機場包括，濟南遙墻國際機場、青島新機場、煙臺蓬萊國際機場，支線機場包括威海機場、濟寧機場、濰坊機場、臨沂機場、東營機場、日照機場、聊城機場、菏澤機場、泰安機場，遠期建設(shè)濱州機場、棗莊機場、淄博機場、德州機場。

　　棗莊機場處于棗莊市的中心地帶，位于山亭區(qū)西集鎮(zhèn)鳳凰莊的東南側(cè)、老古泉村的西南側(cè)，場地標(biāo)高初定189m，占地2893畝，總投資約21.15億元。初定規(guī)模為民用航空支線機場，規(guī)劃飛行區(qū)指標(biāo)為4C，跑道長度為 2600×45 米，建設(shè)11 個站坪機位（含除冰及隔離機位），14000 平方米航站樓。擬使用的主要機型為：A320、B737等C類機型及少量B類機型，旅客年吞吐量約為120萬人次。

　　棗莊機場的功能定位為，山東省內(nèi)重要支線機場、旅游機場。新機場位于山亭區(qū)西集鎮(zhèn)南側(cè)，處于棗莊市的中心地帶。近期目標(biāo)為年客流吞吐量120萬人次、近期年貨運量7000噸、機坪數(shù)11個、航站樓報批面積1.4萬平方米，遠期飛行區(qū)規(guī)模按照4E標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留，能夠滿足棗莊市當(dāng)前和未來的需求。

　　2020年4月10日，新建山東棗莊民用機場項目預(yù)可研報告評估會舉行。近年來，棗莊市高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)加大投入力度，公路、鐵路、港航等交通設(shè)施不斷完善，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

　　與此同時，空中航運始終是棗莊現(xiàn)代交通體系中亟待填補的一塊空白，更是魯南乃至山東水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)中亟需補上的一塊短板。

　　棗莊機場的建設(shè)，不僅能夠有效提升交通戰(zhàn)備保障、增強國防動員能力，還將進一步優(yōu)化全省民用機場布局、完善華東地區(qū)航空應(yīng)急救援體系，同時也有利于群眾出行、對外交流和經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　山東省正在加快推進一批重大項目其中新建棗莊機場項目是重大重點工作。這些項目都將于“十四五”期間實施，屆時我省機場布局將更加完善，對周邊的輻射能力將進一步增強。

　　棗莊機場符合國家、行業(yè)和地方相關(guān)規(guī)劃，有利于完善綜合交通運輸體系，促進棗莊經(jīng)濟社會和旅游業(yè)發(fā)展，提升應(yīng)急救援保障能力，建設(shè)是必要的。機場建設(shè)對經(jīng)濟的直接拉動十分明顯，將帶動周邊交通基礎(chǔ)設(shè)施的提升和配套，形成新的城市中心，推動就業(yè)，拉動棗莊GDP增長，棗莊機場正在有序加速推進項目前期工作。返回搜狐，查看更多

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