原標(biāo)題：大公報(bào)：?北部灣加速對(duì)接粵港澳大灣區(qū)

　　圖：北部灣欽州港的貨輪正待發(fā)往香港大公報(bào)記者蘇徵兵攝

　　去年，廣西壯族自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到了2.039萬(wàn)億元（人民幣，下同），與香港2.18萬(wàn)億元僅相差0.141萬(wàn)億元。其中，北部灣四個(gè)核心城市南寧、北海、欽州、防城港的GDP總和已達(dá)7305億元，直追廣東東莞的7580億元。廣西自治區(qū)黨委書(shū)記彭清華與廣西自治區(qū)政府主席陳武聯(lián)名在媒體發(fā)表署名文章稱(chēng)，北部灣以不到廣西五分之一的面積、四分之一的人口創(chuàng)造了超過(guò)三分之一的經(jīng)濟(jì)總量、四成的財(cái)政收入、近五成的外貿(mào)總量，基本形成了支撐廣西加快發(fā)展的核心增長(zhǎng)極和戰(zhàn)略引擎。

　　比鄰香港的珠三角城市群升格為粵港澳大灣區(qū)后，距離香港蕞近的北部灣也正成為中國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展蕞具活力的灣區(qū)。

　　進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，北部灣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)總量占廣西全區(qū)比重不斷提高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展，沿海港口吞吐能力迅速增長(zhǎng)，未來(lái)，這里有望成為港商港企創(chuàng)業(yè)的沃土。

　　據(jù)了解，根據(jù)此前國(guó)務(wù)院批覆的《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》，北部灣城市群規(guī)劃范圍包括廣西壯族自治區(qū)南寧市、北海市、欽州市、防城港市、玉林市、崇左市，廣東省湛江市、茂名市、陽(yáng)江市和海南省?？谑小①僦菔?、東方市、澄邁縣、臨高縣、昌江黎族自治縣，陸域面積11.66萬(wàn)平方公里，海岸線(xiàn)公里，還包括相應(yīng)海域。

　　今后，廣西將以南寧核心城市為支撐，以北海、防城港、欽州、玉林、崇左為重要節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建「一灣雙軸、一核兩極」的北部灣城市群框架，促進(jìn)同城化發(fā)展，輻射帶動(dòng)沿海沿邊城鎮(zhèn)，強(qiáng)化陸?？臻g管控，建設(shè)宜居城市和藍(lán)色海灣城市群。

　　其中，「一灣」以北海、湛江、?？诘瘸鞘袨橹蔚沫h(huán)北部灣沿海地區(qū)，「雙軸」即南北欽防和湛茂陽(yáng)城鎮(zhèn)發(fā)展軸，「一核」即以南寧為核心城市，「兩極」即以海口和湛江為中心的兩個(gè)增長(zhǎng)極。

　　目前，在同城化方面，北部灣核心區(qū)四城市已經(jīng)完成同城化互聯(lián)互通，該區(qū)域內(nèi)居民戶(hù)籍、就業(yè)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等已經(jīng)打破行政壁壘，完全同城化，區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)全部互聯(lián)互通。

　　翻開(kāi)地圖不難看出，除了粵港澳大灣區(qū)外，廣西北部灣是距離香港蕞近的又一城市群，而即將開(kāi)通的港珠澳大橋和廣深港高鐵，以及規(guī)劃中的南寧經(jīng)玉林連接深圳的高鐵，將讓香港與北部灣形成3小時(shí)交通圈。

　　彭清華在日前會(huì)見(jiàn)香港「一國(guó)兩制」研究中心媒體考察團(tuán)時(shí)稱(chēng)，2017年1-10月，桂港貿(mào)易總額204.9億元，同比增長(zhǎng)51.2%。截至2017年10月，香港在廣西投資設(shè)立企業(yè)共6772家，協(xié)議投資金額230.5億美元，廣西在香港投資項(xiàng)目共144個(gè)，協(xié)議投資金額17.6億美元。

　　作為東盟的國(guó)際大通道，西南中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，以及「一帶一路」有機(jī)銜接的重要大門(mén)，北部灣有望迎來(lái)新一輪港資聚集。

　　香港廣西社團(tuán)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)、香港「玩具大王」蔡志明幼子蔡加贊在出席廣西政協(xié)會(huì)議時(shí)表示，廣西在「一帶一路」建設(shè)中，扮演著非常重要的角色，這里生態(tài)好且商機(jī)多?！溉绻袡C(jī)會(huì)，我想聯(lián)合其他香港青年商人，到廣西投資新的高端產(chǎn)業(yè)?！?

　　香港永豐集團(tuán)控股有限公司行政總裁劉德豐則認(rèn)為，香港與廣西可以在運(yùn)輸、物流、交通基建、金融、貿(mào)易等領(lǐng)域加強(qiáng)推進(jìn)與東盟的合作。

　　香港是國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)，在廣西進(jìn)一步加強(qiáng)與中南半島地區(qū)在商貿(mào)物流的聯(lián)系，當(dāng)中可能為香港服務(wù)業(yè)及貿(mào)易商帶來(lái)新的機(jī)遇。

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